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Pintura especial para CH-53: ¡53 años de la Bundeswehr celebrados en Diepholz!
El escuadrón de mantenimiento independiente en Diepholz presenta una decoración especial del CH-53GA con motivo del 53 aniversario.
Pintura especial para CH-53: ¡53 años de la Bundeswehr celebrados en Diepholz!
Con motivo del 53.º aniversario del CH-53 en la Bundeswehr, un helicóptero muy especial de la Luftwaffe recibió una impresionante pintura especial. El escuadrón de mantenimiento independiente del escuadrón de helicópteros 64 en Diepholz trabajó muy duro. El equipo de ocho miembros, incluido un pintor de aviones experimentado, realizó esta pintura a mano en el taller de pintura de aviones del escuadrón. “Una decoración con historia: ¡53 años del CH-53!” La Fuerza Aérea titula con orgullo en su canal de Instagram, y el esfuerzo valió la pena.
La pintura en sí es una verdadera obra de arte: combina un patrón poligonal estilo Bundeswehr con una impresionante transición del oliva OTAN al gris superioridad aérea. Además, el diseño está adornado con escudos de antiguas asociaciones y el escudo del escuadrón. Los pintores necesitaron alrededor de 60 kilogramos de pintura para completar el proyecto. Todo el proceso, desde la idea inicial hasta el lanzamiento inicial, duró seis meses. El primer vuelo del singular helicóptero con matrícula 84+70 tuvo lugar de Diepholz a Laupheim.
El CH-53: una larga historia
La flota CH-53 de la Bundeswehr tiene una historia larga y diversa. El 1 de diciembre de 1971 entraron en servicio un total de 112 helicópteros de transporte Sikorsky CH-53G. Las operaciones de vuelo comenzaron con la entrega del primer avión el 26 de julio de 1972. Entre 1973 y 1974, los tres regimientos de helicópteros de transporte medio recibieron 32 helicópteros cada uno. Las operaciones de vuelo se han optimizado aún más a lo largo de los años mediante numerosas modificaciones. Actualmente hay 60 CH-53 en servicio, predominantemente en la versión CH-53GA, que es el resultado de un programa integral de modernización que ha ampliado la vida útil de 6.000 a 10.000 horas de vuelo.
Esta modernización no debe subestimarse: las diferentes variantes, incluidas CH-53G, GS, GE y GA, tienen cada una sus propias características. De particular interés son el CH-53GS, mejorado con un robusto blindaje de Kevlar, y el CH-53GE, con sistemas de comunicaciones y navegación actualizados. Con la actualización del CH-53GA, se integraron nuevas cabinas digitales, sistemas de visión nocturna FLIR y un piloto automático. La Fuerza Aérea también planea reemplazar gradualmente la flota de CH-53 con el modelo sucesor Boeing CH-47 Chinook para 2030.
Retos y adaptaciones modernas
Los últimos años han estado marcados por una modernización integral de la flota Sikorsky CH-53. Después de la reforma estructural de la Bundeswehr en 2011, la Fuerza Aérea asumió la función de transporte aéreo táctico de la aviación militar. Como resultado, los helicópteros de transporte Bell UH-1D y NH90 fueron transferidos a la Aviación del Ejército. A cambio, la Fuerza Aérea tomó el control de los CH-53, que duró hasta 2013. Como parte de estos ajustes, en el futuro se operarán alrededor de 20 CH-53 en la base aérea de Holzdorf, que desempeña un papel importante para los escuadrones de transporte aéreo de la Fuerza Aérea.
El CH-53 en sí es un dispositivo impresionante con una construcción convencional de media carcasa hecha de aleaciones de aluminio, reforzada con acero en las zonas especialmente solicitadas. Su zona de carga mide 9,15 metros de largo por 2,29 metros de ancho y 1,98 metros de alto. Ofrece una capacidad máxima de elevación de 9.000 kg, lo que lo hace especialmente versátil. Una cabina claramente estructurada, numerosos instrumentos de visualización y sistemas hidroneumáticos subrayan la modernidad de esta obra maestra técnica.
Con la vista puesta en el futuro y la transición gradual hacia modelos operativos modernizados, la Fuerza Aérea sigue siendo ambiciosa. La combinación de experiencia, tecnología moderna y una sólida historia seguirá contribuyendo decisivamente a la seguridad y la capacidad operativa de la Bundeswehr.
Para obtener más información sobre la pintura especial y los antecedentes de la flota CH-53, los lectores interesados pueden consultar los artículos. Aerobuzz, Recurso de aviación global y Enciclopedia de aviación vista.