Opsterland 正在与 A7 沿线的高压线作战！

Opsterland 正在与 A7 沿线的高压线作战！

关于弗里斯兰规划中的 380 kV 高压线路的争论愈演愈烈。 Opsterland 市政府已采取明确立场，并强烈反对 A7 沿线的路线。当地议会在一份官方声明中宣布，如果赫尔曼斯部长更喜欢这条路线，他们将使用一切法律手段阻止他做出决定。市长安德里斯·鲍曼 (Andries Bouwman) 表示：“保护我们美丽的景观对我们来说非常重要。”他与市议员一起呼吁采取更加环保的解决方案。已经在讨论的替代方案是将新线路与途经布尔古姆、吕伐登和海伦芬的现有 110 kV 高压线路捆绑在一起。据负责人称，这一选择可能会对该地区造成较小的损害。

据 Waldnet.nl.html) 报道，地方当局担心，如果沿 A7 公路修建 55 至 60 米高的伏尔塔瓦河型桁架桅杆，会对弗里斯兰景观产生重大影响。这不仅会改变该地区的视觉背景，还会危及现有的自然和商业区域。当地议会指出，高速公路沿线的空间规划已经极其复杂，这使情况进一步复杂化。格罗宁根当局也公开反对 A7 变体，这并不能完全提高该地区达成协议的机会。

网络运营商的角色

这场游戏中的另一个重要参与者是电网运营商 Tennet，其任务是在 Vierverlaten（格罗宁根）和 Ens（Noordoostpolder）之间建立新的高压连接，以使电网适应未来需求。在这种背景下，强烈强调了对高压电力线的需求。但路线的选择至关重要。 A7 沿线计划的变型已经多次受到批评，并提出了如何实施替代路线的问题。

A7 工业区和重要的 Natura2000 区域可能受到影响，这一事实进一步加剧了当前的讨论。在这种情况下，VDE的在线地图显示了现有和规划的高压线路，提供了有关基础设施及其对该地区可能影响的有价值的概述。该地图可在线获取和印刷版，并且每年更新以反映最新进展。

未来的决定和建议

Hermans von Klimaat 和 Groene Groei 部长是这一过程中的关键因素，因为他将就首选路线做出最终决定。 Opsterland 地方议会已经宣布，不​​会参与支持有争议的 A7 路线的地区报告。这可能会导致法律纠纷，议会将毫不犹豫地诉诸法庭来捍卫社区的利益。 “我们是认真的，正在为我们的地区而战，”鲍曼坚定地说。

未来几个月将显示局势如何发展。考虑到现有不满情绪带来的挑战，能否找到既满足能源转型要求又尊重当地条件的解决方案将令人兴奋。 Netzausbau.de 还提供了对联邦需求计划法案中计划项目的见解，这些项目可能会在未来几年影响德国的基础设施。如何快速有效地为面向未来的电网找到新的解决方案还有待观察。