Susituokusi pora po atostogų turi tragišką avariją-49-erių metų mirė!
Mirė 49 metų vyras, o jo žmona buvo sunkiai sužeista per rimtą avariją dėl B4 Gifhorn-Gamsen mieste.

Susituokusi pora po atostogų turi tragišką avariją-49-erių metų mirė!
Tragiška eismo įvykis sukėlė gilų liūdesį šeštadienio rytą, 2025 m. Spalio 11 d., Federaliniame greitkelyje 4 Gifhorn-Gamsen mieste. Pora, keliaujanti namo iš atostogų, dalyvavo rimtuose susidūrimuose su traktoriaus priekaba. 49 metų vyras neteko gyvybės, o sunkiai sužeista žmona buvo nuvežta į ligoninę. Laimei, 55 metų traktoriaus-priekabos vairuotojas buvo tik šiek tiek sužeistas.
Kaip Ndr Remiantis pranešimais, avarija įvyko 5:15 val., Kai poros automobilis, dėl vis dar neaiškių priežasčių, perėjo į artėjančią juostą ir susidūrė su galva su traktoriaus priekaba, gabenančia medieną. Traktoriaus-priekabos vairuotojas bandė išvengti transporto priemonės, tačiau paslydo į krantinę. Vyras buvo įstrigęs dėl smurtinio poveikio, o kai atvyko skubios pagalbos gydytojas, viskas, ką jis galėjo nustatyti, buvo jo mirtis.
Ypač tragiška yra tai, kad mirusiojo dukros, kurios važiavo prieš šeimą, buvo šio įvykio liudininkai. Klebonas jau buvo pasamdytas prižiūrėti dvi dukteris šiuo sunkiu metu Franconijoje pranešta. Tikslios aplinkybės, dėl kurių įvyko ši mirtina avarija, vis dar neaiškios.
Nelaimingų atsitikimų statistika sutelkta
Remiantis dabartine informacija, Vokietijoje vis dar kyla nerimą keliantis eismo įvykių skaičius. 2024 m Statista Buvo užregistruota apie 2,5 milijono eismo įvykių, dėl kurių avarijų skaičius buvo susijęs su asmeniniais sužalojimais, palyginti su 1955 m.
Dažniausios nelaimingų atsitikimų priežastys, susijusios su asmeniniais sužalojimais, yra nepakankamas atstumas ir netinkamas greitis. Žmogaus veiksniai, tokie kaip nemalonumas ir neapgalvotumas, taip pat išlieka pagrindinės avarijų priežastys. Vienas tikslas, kurį paskelbė ES transporto ministrai ateičiai, yra „Vizinis nulis“, kurio tikslas iki 2050 m. Nebent mirtų nuo 2050 m.
Tragiškas incidentas Gifhorn-Gamsen mieste dar kartą pabrėžia kelio eismo pavojus. Lieka tikėtis, kad tokias avarijas ateityje bus galima sumažinti per geresnę infrastruktūrą, padidėjusį išsilavinimą ir supratimą apie kelių saugumą.