94-aastane ajab Hamelnis ühe supermarketi parklas otsa kaheksale möödujale!

94-aastane ajab Hamelnis ühe supermarketi parklas otsa kaheksale möödujale!

21. juunil 2025 juhtus Hameln-Pyrmonti linnaosas Hamelnis asuvas supermarketi parklas hirmuäratav juhtum. 94-aastane naine jättis tagurdades möödakäijate seltskonnale tähelepanuta ja sõitis otsa kokku kaheksale inimesele. Kuidas NDR Väidetavalt sai kolm inimest raskelt vigastada, vanem naine aga vaid kergemaid vigastusi.

Pärast politsei saabumist ja esmase uurimise alustamist võeti vanurilt juhiluba ära. Ka tema sõiduk võeti vahi alla. Ametnikud välistasid igasuguse löögi kavatsuse ja kinnitasid, et uurimine jätkub. Huvitaval kombel on raskelt viga saanud inimeste arv Saksamaal olnud kõigi aegade madalaim alates õnnetuste statistika algusest enam kui 70 aastat tagasi, mis suurendab veelgi selle juhtumi traagikat.

Vanemate juhtide õnnetusoht

Traagiline sündmus annab valgust vanemate juhtide ees seisvatele väljakutsetele. Valju ZDF 2023. aastal sattus hukkunute ja vigastustega liiklusõnnetustesse ligikaudu 21 500 75-aastast ja vanemat juhti, mis on 2013. aastaga võrreldes 26 protsenti rohkem. Kuigi rasketesse õnnetustesse sattunud juhtide koguarv on viimasel kümnendil vähenenud, on vanemaealiste liiklejate osalus suurenenud.

Üllatuslikult näitab statistika, et sageli on õnnetuste peamiseks põhjuseks vanemad inimesed. 2023. aastal oli 76,7 protsenti üle 75-aastastest inimestest kehavigastustega lõppenud liiklusõnnetuste peamine põhjus Destatis paljastatud. See on kõigi vanuserühmade kõrgeim väärtus ja viitab sellele, et õnnetuste risk suureneb koos vanusega, mis on tingitud tähelepanu ja reaktsioonikiiruse vähenemisest.

Meetmed vanemate juhtide toetamiseks

Arvestades seda murettekitavat statistikat ja vahejuhtumeid, muutub arutelu võimalike liiklusohutusmeetmete üle üha valjemaks. Mõned linnad on juba rakendanud programme, mis pakuvad eakatele tasuta ühistranspordipileteid pärast juhiloa tagastamist. Autokoolid pakuvad ka täienduskursusi, et aidata vanematel juhtidel olla teel ohutum.

Teema on kuum teema ka poliitilisel tasandil. Kuigi mõned hääled nõuavad pensionäride kohustuslikku tervisekontrolli, on Euroopa Parlament selliste eeskirjade vastu sõna võtnud. Küll aga võib vaja minna ümbermõtlemist, et tagada nii vanemate kui ka nooremate liiklejate ohutus.

Üldiselt on selge, et vanemate juhtide õnnetustesse ja nendega seotud väljakutsetesse tuleb suhtuda tõsiselt. Traagilised sündmused Hamelinis võivad olla äratuskellaks veelgi suurematele turvameetmetele ja teadlikkuse tõstmisele.