Suche
Mein Konto
Stravična nesreća u Hamelnu: BMW juri kroz noć 170 km/h!
Teška prometna nesreća u Hamelnu: vozač BMW-a izgubio kontrolu i ozlijedio suvozača. Policija provodi očevid zbog prekoračenja brzine.
Stravična nesreća u Hamelnu: BMW juri kroz noć 170 km/h!
U noći 9. studenoga 2025. dogodila se teška prometna nesreća na Ohsener Landstrasse u Hamelnu, zbog koje su službe hitne pomoći bile na licu mjesta. BMW u kojem su se nalazile dvije osobe izgubio je kontrolu i napravio znatnu materijalnu štetu. Prema Dewezet, vozilo porušio željezne stupove duge preko 30 metara i oštetio živu ogradu od bukve prije nego što je stao. Svjedoci su izjavili da je BMW projurio brzinom od “sigurno 170 km/h”. Nepotrebno je reći da je trebalo brzo djelovati.
Policija optužuje 21-godišnjeg vozača iz Emmerthala za “neprilagođenu brzinu”. Okolnosti nesreće bile su sve samo ne idealne: bilo je mračno, rominjala je i cesta je bila prekrivena mokrim lišćem. Poznato je da takvi vremenski uvjeti povećavaju učestalost nesreća, kao što je ADAC utvrdio u svojim statistikama.
Snage za hitne slučajeve u stalnoj upotrebi
Spasioci su brzo stigli na lice mjesta. Ekipa hitne medicinske pomoći i dva vozila hitne pomoći zbrinuli su ozlijeđene - vozača i njegovu 20-godišnju suputnicu iz Nienburga. Obojica su prebačeni u bolnicu gdje im je pružena liječnička pomoć. Vatrogasci su također imali zadatak osvijetliti mjesto nesreće i ukloniti oštećenu ogradu za hvatanje lopte. Samo vozilo je toliko oštećeno da vjerojatno ima samo staru vrijednost.
Policija je osigurala tragove i rekonstruirala tijek nesreće. Točan razmjer ukupne štete za sada nije poznat, no jasno je da ovakve nesreće često imaju ozbiljne posljedice. Prema ADAC-u, više od 85% prometnih nesreća u njihovoj bazi podataka rezultira teškim ili smrtonosnim ozljedama, što naglašava hitnost istraživanja nesreća.
Preventivne mjere i sigurnost na cestama
ADAC od 2005. godine istražuje uzroke teških prometnih nesreća i poduzima mjere za sprječavanje nesreća i smanjenje njihovih posljedica. Tehnologija poput sustava protiv blokiranja kotača (ABS) za motocikle i uvođenje kartica za spašavanje samo su neki od uspjeha ovog istraživanja. S obzirom na činjenicu da seoske ceste imaju najveću stopu nesreća u Njemačkoj, podizanje svijesti o sigurnoj vožnji je posebno važno.
Ovo je posebno važno za motocikliste, koji imaju četiri puta veći rizik od nesreća u usporedbi s drugim vozilima, jer ova skupina čini više od 20% smrtnih slučajeva u prometu u Njemačkoj. Studija o trudnicama u automobilu također je pokazala da ne postoji povećani rizik od ozljeda u usporedbi s drugim putnicama. Ovi nalazi mogu pomoći u razvoju boljih sigurnosnih mjera za različite skupine na cesti.
Općenito, tragični incident u Hamelnu još jednom pokazuje koliko je važno voziti oprezno i prilagodljivo, posebno u nepovoljnim vremenskim uvjetima. Nijedan valjan razlog ne smije dovesti do ignoriranja sigurnosti prometa. Kontinuirano istraživanje i sigurnosne mjere koje proizlaze iz toga ključni su za smanjenje takvih nesreća u budućnosti.