Hrozná nehoda v Hamelne: BMW uháňa cez noc rýchlosťou 170 km/h!
Vážna dopravná nehoda v Hamelne: Vodič BMW nezvládol riadenie a zranil spolujazdca. Polícia vyšetruje prekročenie rýchlosti.

Hrozná nehoda v Hamelne: BMW uháňa cez noc rýchlosťou 170 km/h!
V noci na 9. novembra 2025 došlo na Ohsener Landstrasse v Hamelne k vážnej dopravnej nehode, pri ktorej zostali záchranné zložky na mieste na napínacích hákoch. BMW obsadené dvoma osobami nezvládlo riadenie a spôsobilo značné škody. Podľa [Dewezet](https://www.dewezet.de/lokales/hameln-pyrmont/hameln/zu-schnell-unterwegs-autofahrer-verliert-nachts-in-hameln-die-kontrolle-naechtlicher-rettungssatz-UQEAPNZ3Q2MVCXlished2s html) 30 metrov a poškodil bukový živý plot skôr, ako sa zastavil. Svedkovia uviedli, že BMW sa okolo neho rútilo rýchlosťou „určite 170 km/h“. Netreba dodávať, že bolo potrebné rýchlo konať.
Polícia obviňuje 21-ročného vodiča z Emmerthalu z „neprimeranej rýchlosti“. Okolnosti nehody neboli ideálne: bola tma, mrholilo a cesta bola pokrytá mokrým lístím. Je známe, že takéto poveternostné podmienky zvyšujú frekvenciu nehôd, ako zistil ADAC vo svojich štatistikách.
Núdzové sily v neustálom používaní
Záchranári boli rýchlo na mieste. O zranených - vodiča a jeho 20-ročnú spolujazdkyňu z Nienburgu sa staral tím rýchlej lekárskej pomoci a dve sanitky. Oboch previezli do nemocnice, kde im poskytli lekárske ošetrenie. Hasiči mali za úlohu aj osvetliť miesto nešťastia a odstrániť poškodené oplotenie loptičiek. Samotné vozidlo bolo tak vážne poškodené, že má pravdepodobne len šrotovnú hodnotu.
Polícia zaistila stopy a zrekonštruovala priebeh nehody. Presný rozsah celkových škôd momentálne nie je známy, no je zrejmé, že takéto nehody majú často vážne následky. Podľa ADAC má viac ako 85 % dopravných nehôd v ich databáze za následok vážne alebo smrteľné zranenia, čo podčiarkuje naliehavosť výskumu nehôd.
Preventívne opatrenia a bezpečnosť na cestách
ADAC od roku 2005 vyšetruje príčiny závažných dopravných nehôd a prijíma opatrenia na predchádzanie nehodám a znižovanie ich následkov. Technológie ako protiblokovacie brzdové systémy (ABS) pre motocykle a zavedenie záchranných kariet sú len niektoré z úspechov tohto výskumu. Vzhľadom na skutočnosť, že na vidieckych cestách je najvyšší počet nehôd v Nemecku, je obzvlášť dôležité zvyšovať povedomie o bezpečnej jazde.
Týka sa to najmä motocyklistov, ktorí majú štvornásobne vyššie riziko nehôd v porovnaní s inými vozidlami, keďže táto skupina predstavuje viac ako 20 % smrteľných dopravných nehôd v Nemecku. Štúdia tehotných pasažierok auta tiež ukázala, že v porovnaní s ostatnými pasažiermi neexistuje zvýšené riziko zranenia. Tieto zistenia môžu pomôcť vyvinúť lepšie bezpečnostné opatrenia pre rôzne skupiny na cestách.
Celkovo tragická udalosť v Hamelne opäť ukazuje, aké dôležité je jazdiť opatrne a prispôsobivo, najmä v nepriaznivých poveternostných podmienkach. Žiadny dobrý dôvod by nemal viesť k ignorovaniu bezpečnosti premávky. Neustály výskum az toho vyplývajúce bezpečnostné opatrenia sú kľúčové pre minimalizáciu takýchto nehôd v budúcnosti.