Grozljiva nesreča v Hamelnu: BMW skozi noč dirja s 170 km/h!

Grozljiva nesreča v Hamelnu: BMW skozi noč dirja s 170 km/h!

V noči na 9. november 2025 se je na ulici Ohsener Landstrasse v Hamelnu zgodila huda prometna nesreča, zaradi katere so reševalne službe na kraju samem bile v stiski. BMW, v katerem sta bili dve osebi, je izgubil nadzor in povzročil veliko škodo. Po navedbah Dewezet je vozilo porušil več kot 30 metrov dolge železne stebre in poškodoval bukovo živo mejo, preden je ta obstala. Priče so poročale, da je BMW drvel mimo s hitrostjo "zagotovo 170 km/h". Ni treba posebej poudarjati, da je bilo treba ukrepati hitro.

Policija 21-letnemu vozniku iz Emmerthala očita »neprilagojeno hitrost«. Okoliščine nesreče so bile vse prej kot idealne: bilo je temno, rosilo je, cesta pa je bila prekrita z mokrim listjem. Znano je, da takšne vremenske razmere povečujejo pogostost nesreč, kot je ADAC ugotovil v svoji statistiki.

Nujne sile v stalni uporabi

Reševalci so bili hitro na kraju. Ekipa nujne medicinske pomoči in dve reševalni vozili sta poskrbeli za poškodovanca - voznika in njegovo 20-letno sopotnico iz Nienburga. Oba so odpeljali v bolnišnico, kjer so ju zdravniško oskrbeli. Gasilci so imeli tudi nalogo razsvetliti kraj nesreče in odstraniti poškodovano lovilno ograjo. Samo vozilo je bilo tako poškodovano, da ima verjetno samo odpadno vrednost.

Policisti so zavarovali sledi in rekonstruirali potek nesreče. Natančna višina celotne škode trenutno ni znana, je pa jasno, da imajo tovrstne nesreče pogosto hude posledice. Po podatkih ADAC se več kot 85 % prometnih nesreč v njihovi podatkovni bazi konča s hudimi ali smrtnimi poškodbami, kar poudarja nujnost raziskav nesreč.

Preventivni ukrepi in varnost v cestnem prometu

ADAC že od leta 2005 preiskuje vzroke hudih prometnih nesreč in izvaja ukrepe za preprečevanje nesreč in zmanjšanje njihovih posledic. Tehnologija, kot je protiblokirni zavorni sistem (ABS) za motorna kolesa in uvedba reševalnih kartic, je le nekaj uspehov te raziskave. Glede na dejstvo, da je na podeželskih cestah največ nesreč v Nemčiji, je ozaveščanje o varni vožnji še posebej pomembno.

To še posebej velja za motoriste, ki imajo štirikrat večje tveganje za nesreče v primerjavi z drugimi vozili, saj ta skupina povzroči več kot 20 % smrtnih žrtev v prometu v Nemčiji. Študija nosečih potnic v avtomobilu je tudi pokazala, da ni povečanega tveganja za poškodbe v primerjavi z drugimi potnicami. Te ugotovitve lahko pomagajo razviti boljše varnostne ukrepe za različne skupine na cesti.

Na splošno tragični incident v Hamelnu ponovno kaže, kako pomembna je previdna in prilagodljiva vožnja, zlasti v neugodnih vremenskih razmerah. Noben tehten razlog ne bi smel voditi k ignoriranju prometne varnosti. Nenehne raziskave in iz njih izhajajoči varnostni ukrepi so ključnega pomena za zmanjšanje takih nesreč v prihodnosti.