Alvorlig ulykke i Hessisch Oldendorf: Mopedfører i alkoholpåvirket tilstand!

Alvorlig ulykke i Hessisch Oldendorf: Mopedfører i alkoholpåvirket tilstand!

Søndag var det en alvorlig trafikkulykke i Hessisch Oldendorf der to ungdommer ble skadet. En 18-åring fra Salzhemmendorf kjørte moped på Kreisstraße 28 og kom inn i møtende kjørefelt i en høyresving. Der kolliderte han med en 16 år gammel e-scooterfører. Begge sjåførene falt i kollisjonen og fikk alvorlige skader, melder Oldenburg nettavis. Kjøretøyene ble kraftig skadet, noe som tyder på det store sammenstøtet.

Da 18-åringen ble testet for promille, fant politiet at han hadde en promille på over to tusen. Dette førte til at det ble tatt blodprøve og førerkortet hans beslaglagt. Han må nå svare for uaktsom kroppsskade og fare for veitrafikken. Politiet i Hameln etterlyser vitner som observerte hendelsen og ber om informasjon på 05151/933-222. Etterforskningen av den eksakte årsaken til ulykken pågår fortsatt.

Økende antall ulykker med e-scootere

E-scootere er veldig populære i byer. Som en artikkel fra Advokat Berlin Frey beskriver, regulerer bestemmelsene i Små elektriske kjøretøyforordningen (eKFV) bruken av disse kjøretøyene. Siden de trådte i kraft i 2019 har bruken av e-scootere i Tyskland økt betydelig. Dessverre skjer dette ofte uten at trafikantene er klar over farene.

Ulykkesstatistikken taler for seg selv: I 2024 var det nesten 12 000 e-scooterulykker, noe som representerer en dramatisk økning på over 26 prosent sammenlignet med året før Daily Mirror rapportert. Det som er spesielt alarmerende er det faktum at 27 mennesker omkom i disse ulykkene, sammenlignet med 22 dødsfall i 2023. Flertallet av de berørte var e-scooterførere selv, noe som understreker farene ved veitrafikk.

Årsaker og risikofaktorer

En vanlig årsak til ulykker er feil bruk av vei eller fortau. Over 21 prosent av ulykkene skyldes uforsiktig kjøring. E-scooterbrukere er lovpålagt å bruke sykkelveier eller vernefelt, mens kjøring på fortau er forbudt. Alkoholpåvirkning spiller også en rolle: I over 12 prosent av e-scooterulykkene var sjåføren beruset, noe som overstiger sammenlignbare tall for andre kjøretøy. Disse dataene gjør det klart at ansvarlig kjøring og bevissthet om trafikkreglene er avgjørende.

Gitt denne utviklingen er det klart at både e-scooterbrukere og andre trafikanter må være mer på vakt for å unngå slike tragiske ulykker i fremtiden.