Prace budowlane na Engelbosteler Damm: korki i objazdy w Hanowerze!

Prace budowlane na Engelbosteler Damm: korki i objazdy w Hanowerze!

Wkrótce w Hanowerze odbędą się budowy, które spowodują utrudnienia w ruchu. W szczególności renowacja mostu na Engelbosteler Damm wpłynie na krajobraz miasta na kilka następnych lat. Przygotowania do tego już się rozpoczęły, a pierwsze prace zaplanowano na 27 czerwca 2023 roku. „NDR podaje, że most będzie początkowo dostępny tylko poza miastem podczas prac budowlanych. W miarę postępu budowy zamknięcia będą podążaj także w innym kierunku.

Na etapie budowy kierowcy, ciężarówki i autobusy muszą spodziewać się znacznych objazdów. Prace budowlane obejmują kompleksowy remont mostu, budowę nowego estakady oraz remont wiaduktu kolejowego. Projekt, który potrwa do 2028 roku i będzie miał znaczący wpływ na ruch w Hanowerze. Oczekuje się, że most zostanie całkowicie zamknięty dla ruchu pojazdów od 2026 roku.

Intensywne prace budowlane

Harmonogram nie może być krótszy – pierwsze działania przygotowawcze rozpoczną się 23 czerwca 2023 r. Według informacji z Citynews, pierwszymi etapami renowacji jest montaż zwrotnicy budowlanej w torach kolei miejskiej oraz zamknięcie konstrukcji mostu poza miastem. Prace te mają być prowadzone w kilku etapach budowy, przy czym pierwszy etap zaplanowano na połowę stycznia 2026 roku.

Władze miasta ogłosiły, że podczas prac budowlanych zapewniony zostanie ruch kolei miejskiej i dostęp do stacji kolei miejskiej Nordstadt. Przez plac budowy mogą przechodzić także piesi i rowerzyści, co nie zawsze ma miejsce, jak pokazują doświadczenia z innymi inwestycjami budowlanymi.

Wgląd w inne budowy

Ale nie tylko tama Engelbosteler jest w centrum uwagi. Innym przykładem jest renowacja mostu kolejowego Am Mittelfelde pomiędzy dzielnicami Mittelfeld i Wülfel. Prace rozpoczęły się tu 19 lutego 2023 roku. Te naprawy również są rozległe i kosztują około 1,5 miliona euro. O konieczności podjęcia takich działań świadczy także montaż nowych, bezpiecznych balustrad i odnowienie zabezpieczeń stykowych szyn. Według HAZ na tym placu budowy wyznaczono również jednopasmowy ciąg komunikacyjny, regulowany sygnalizacją świetlną.

Całe spektrum prac budowlanych w Hanowerze po raz kolejny pokazuje, jak ważne jest utrzymanie infrastruktury, aby zagwarantować zarówno bezpieczeństwo, jak i mobilność w mieście. Oczekuje się, że projekty te będą stwarzać wiele wyzwań zarówno w perspektywie krótko-, jak i długoterminowej. Zarówno dla osób dojeżdżających do pracy, jak i mieszkańców codzienna podróż po mieście stanie się znacznie bardziej skomplikowana i czasochłonna.