Hannover Linden: ¡Las paradas sin barreras van en aumento!

Hannover Linden: ¡Las paradas sin barreras van en aumento!

En Hannover-Linden está en el orden del día la ampliación sin barreras de las paradas de la línea 9. Cómo haz.de Como se informó, muchas paradas de la línea 9 aún no son accesibles para todos. Las paradas de Lindener Hafen y Bernhard-Caspar-Straße se verán especialmente afectadas. Infra planea ampliar estas dos paradas para 2026, mejorando así el acceso para todos. No se debe subestimar la necesidad de esta ampliación, ya que del total previsto de 200 paradas en la ciudad, sólo 176 están equipadas con plataformas elevadas.

El objetivo es claro: accesibilidad para todos los pasajeros. Aún faltan cuatro paradas en la línea 9: Lindener Marktplatz, Nieschlagstrasse, Bernhard-Caspar-Strasse y Am Lindener Hafen. Aquí se presenta un amplio proyecto de construcción cuyo inicio está previsto para 2027. Además de este proyecto, también se están realizando obras en Limmerstraße, donde está prevista la construcción de las plataformas elevadas Leinaustraße y Am Küchengarten para finales de la década. Para iniciar el proceso de aprobación de la planificación de estas nuevas paradas, actualmente se encuentran en coordinación todas las partes involucradas, informa www.infra-hannover.de.

Medidas constructivas y sus desafíos.

Coordinar el tráfico de trenes ligeros y autobuses durante la construcción no sólo es fácil, sino también necesario. Por lo tanto, se está investigando si estos medios de transporte podrían incluso detenerse por completo durante el período de construcción. En este caso, sería necesario crear un servicio de autobús sustitutorio para las líneas 10 y 12 del metro ligero para mantener la conexión. Al mismo tiempo, la zona peatonal sigue siendo accesible para los peatones y el tráfico de reparto, lo que es de gran importancia para los residentes y las empresas.

Así como hannover.de Como subraya, la región de Hannover no se quedará de brazos cruzados. La ciudad está invirtiendo alrededor de 2 millones de euros para hacer accesible el transporte público, transformando hasta 2024 un total de 18 paradas de autobús en diferentes puntos de la ciudad. Es importante que cada municipio tenga al menos una parada sin barreras.

Financiamiento y participación pública

Ya se han presentado las solicitudes de financiación para la ampliación de las paradas de la zona comercial de la calle Davenstedter Straße. Este proyecto prevé que las paradas dispondrán de un andén de media elevación de 70 metros de longitud. El plan de financiación también es un paso importante, porque debe garantizarse un acceso sin barreras en el marco de la Ley sobre la igualdad de las personas con discapacidad. Las medidas están integradas a largo plazo y garantizan que nadie quede en desventaja en materia de movilidad.

Los documentos de planificación se exponen públicamente para que los ciudadanos puedan presentar objeciones. También está previsto el proceso de discusión para discutir los efectos del proyecto de construcción con todos los afectados. Estos pasos son esenciales para garantizar que se protejan los intereses de los residentes y empresarios y, al mismo tiempo, se puedan implementar las medidas de expansión necesarias.