Hannover Linden: opririle fără bariere sunt în creștere!
Lucrările de construcție pentru platforme ridicate fără bariere în Hanovra-Linden vor începe în 2026; Urmează informații importante despre ajustările de trafic.

Hannover Linden: opririle fără bariere sunt în creștere!
În Hanovra-Linden, extinderea fără bariere a stațiilor de pe linia 9 este pe ordinea de zi. Cum haz.de raportat, multe opriri de pe linia 9 nu sunt încă accesibile oricui. Sunt afectate în mod deosebit opririle de la Lindener Hafen și Bernhard-Caspar-Straße. Infra intenționează să extindă aceste două stații până în 2026, îmbunătățind astfel accesul pentru toată lumea. Necesitatea acestei extinderi nu trebuie subestimată, din cauza totalului planificat de 200 de opriri în oraș, doar 176 sunt dotate cu platforme înalte.
Scopul este clar: accesibilitatea pentru toți pasagerii. Pe linia 9 mai lipsesc patru stații: Lindener Marktplatz, Nieschlagstrasse, Bernhard-Caspar-Strasse și Am Lindener Hafen. Aici este prezentat un proiect de construcție cuprinzător, care este programat să înceapă în 2027. Pe lângă acest proiect, se lucrează și la Limmerstraße, unde este planificată construcția platformelor elevate Leinaustraße și Am Küchengarten până la sfârșitul deceniului. Pentru a demara procesul de aprobare a planificării pentru aceste noi opriri, toate părțile implicate sunt în prezent în coordonare, raportează infra-hannover.de.
Măsuri de construcție și provocările acestora
Nu este doar ușor, ci și necesar să coordonați traficul de tren ușor și autobuz în timpul construcției. Prin urmare, este în curs de investigare dacă aceste mijloace de transport pot fi chiar oprite complet în perioada de construcție. În acest caz, un serviciu de autobuz de înlocuire ar trebui să fie înființat pentru liniile de metrou ușor 10 și 12 pentru a menține legătura. În același timp, zona pietonală rămâne accesibilă pietonilor și traficului de livrări, ceea ce este de mare importanță pentru rezidenți și afaceri.
La fel ca hannover.de subliniază, regiunea Hanovra nu va rămâne inactiv. Orașul investește aproximativ 2 milioane de euro pentru a face transportul public accesibil, transformând un total de 18 stații de autobuz în diferite părți ale orașului până în 2024. Este important ca fiecare municipalitate să aibă cel puțin o stație fără bariere.
Finanțare și participare publică
Cererile de finanțare pentru extinderea opririlor din zona comercială de pe Davenstedter Straße au fost deja depuse. Acest proiect prevede ca opririle să aibă o platformă de 70 de metri lungime cu înălțime medie. Planul de finanțare este, de asemenea, un pas important, deoarece accesul fără bariere trebuie asigurat în cadrul Legii privind egalitatea persoanelor cu dizabilități. Măsurile sunt integrate pe termen lung și asigură că nimeni nu este dezavantajat în mobilitate.
Documentele de planificare sunt afișate public pentru ca cetățenii să poată ridica obiecții. Este planificat și procesul de discuție pentru a discuta efectele proiectului de construcție cu toți cei afectați. Acești pași sunt esențiali pentru a se asigura că interesele rezidenților și ale oamenilor de afaceri sunt protejate și, în același timp, pot fi implementate măsurile de extindere necesare.