Hannover Linden: Bezbariérové ​​zastávky pribúdajú!

Hannover Linden: Bezbariérové ​​zastávky pribúdajú!

V Hanover-Linden je na programe dňa bezbariérové ​​rozšírenie zastávok linky 9. Ako haz.de hlásené, mnohé zastávky na linke 9 ešte nie sú dostupné pre každého. Postihnuté sú najmä zastávky v Lindener Hafen a Bernhard-Caspar-Straße. Infra plánuje rozšíriť tieto dve zastávky do roku 2026, čím sa zlepší prístup pre každého. Potrebu tohto rozšírenia netreba podceňovať, pretože z plánovaných 200 zastávok v meste je len 176 vybavených vyvýšenými nástupišťami.

Cieľ je jasný: dostupnosť pre všetkých cestujúcich. Na linke 9 stále chýbajú štyri zastávky: Lindener Marktplatz, Nieschlagstrasse, Bernhard-Caspar-Strasse a Am Lindener Hafen. Je tu prezentovaný komplexný projekt výstavby, ktorého začiatok je naplánovaný na rok 2027. Okrem tohto projektu sa pracuje aj na Limmerstraße, kde je do konca desaťročia naplánovaná výstavba vyvýšených nástupíšť Leinaustraße a Am Küchengarten. S cieľom začať proces schvaľovania plánovania týchto nových zastávok sú všetky zúčastnené strany v súčasnosti koordinované infra-hannover.de.

Stavebné opatrenia a ich výzvy

Skoordinovať ľahkú železničnú a autobusovú dopravu počas výstavby je nielen jednoduché, ale aj nevyhnutné. Prebieha preto vyšetrovanie, či možno tieto dopravné prostriedky možno počas výstavby aj úplne zastaviť. V tomto prípade by musela byť zriadená náhradná autobusová doprava pre ľahké železničné linky 10 a 12, aby sa zachovalo spojenie. Zároveň zostáva pešia zóna prístupná pre chodcov a doručovaciu dopravu, čo má veľký význam pre obyvateľov a podnikateľov.

Rovnako ako hannover.de zdôrazňuje, že región Hannover nezostane nečinný. Mesto investuje do sprístupnenia MHD okolo 2 miliónov eur prerobením celkovo 18 autobusových zastávok v rôznych častiach mesta do roku 2024. Dôležité je, aby každá samospráva mala aspoň jednu bezbariérovú zastávku.

Financovanie a účasť verejnosti

Žiadosti o financovanie rozšírenia zastávok v obchodnej zóne na Davenstedter Straße už boli podané. Tento projekt počíta s tým, že zastávky budú mať 70 metrov dlhé stredne zvýšené nástupište. Dôležitým krokom je aj plán financovania, pretože v rámci zákona o rovnosti osôb so zdravotným postihnutím musí byť zabezpečený bezbariérový prístup. Opatrenia sú integrované z dlhodobého hľadiska a zabezpečujú, aby nikto nebol znevýhodnený v oblasti mobility.

Plánovacie dokumenty sú verejne vystavené, aby občania mohli vzniesť námietky. Plánuje sa aj proces diskusie o účinkoch stavebného projektu so všetkými dotknutými. Tieto kroky sú nevyhnutné na zabezpečenie ochrany záujmov obyvateľov a podnikateľov a zároveň na realizáciu potrebných opatrení na rozšírenie.