Journée de la mobilité à Hanovre : des nouvelles sur la transition des transports dans le nord !

Journée de la mobilité à Hanovre : des nouvelles sur la transition des transports dans le nord !

Les thèmes de la mobilité et des transports sont au centre d'un live passionnant de NDR Info ce vendredi 17 octobre, qui sera diffusé directement depuis la gare centrale de Hanovre. De 7h à 21h45, auditeurs et téléspectateurs sont invités à participer à des débats et reportages sur la mobilité en milieu rural et urbain. Le modérateur Stefan Schlag ouvre l'émission à 6 heures du matin à la radio, tandis que Susanne Stichler guide les auditeurs à travers un programme varié à la télévision entre 15 heures et 15 heures. et 21h45, qui offre également un aperçu des défis et des solutions actuels. NDR informe que le 16 heures. la diffusion sera prolongée d'une demi-heure supplémentaire.

Une attention particulière est accordée aux navetteurs du Mecklembourg-Poméranie occidentale, qui sont confrontés à des défis considérables en raison de la fermeture complète de la ligne ferroviaire Hambourg-Berlin. Le projet innovant d'une Dörpsmobile dans le Schleswig-Holstein, qui fonctionne comme une voiture électrique partagée, sera également présenté. De telles initiatives s’inscrivent dans le cadre d’un débat plus large sur la manière dont la numérisation et la mobilité durable peuvent être promues dans les régions rurales.

Opportunités et défis dans le secteur des transports

Le programme comprendra également des conversations avec des voix éminentes de la politique des transports. Le Premier ministre de Basse-Saxe Olaf Lies, la directrice de l'ÜSTRA Elke van Zadel et le chercheur en mobilité Andreas Knie discuteront de ce qui est nécessaire pour gérer la transformation de la mobilité en Allemagne. Par ailleurs, une enquête intéressante sur la mobilité dans le nord sera présentée par #NDRfragt, qui fait déjà sensation par avance.

Parallèlement à ces discussions, des données actualisées du Bureau des statistiques du Nord mettent en lumière le nombre de passagers. Des conclusions intéressantes proviennent également du Pro Bahn, qui rend compte des effets du nouveau billet allemand. L'année dernière, les conducteurs devaient s'attendre à 37 % d'embouteillages en plus pendant leurs vacances d'été, en particulier sur l'A1, très fréquentée. Ces chiffres mettent en évidence les défis urgents qui existent dans le domaine des transports.

Dans un contexte plus large, la mobilité en Allemagne fait l'objet d'une enquête nationale soutenue par le ministère fédéral des Transports. L'enquête actuelle « Mobilité en Allemagne » (MiD) examine le comportement de circulation quotidien depuis avril 2023. Les résultats seront publiés sur le site Internet du projet et fourniront des informations précieuses pour la planification des transports et les décisions politiques. Mobilité en Allemagne souligne que les conditions de l'étude aideront les acteurs du secteur des transports à développer des solutions sur mesure.

Perspectives de changements

Outre le Deutschlandticket, d'autres changements en matière de mobilité sont attendus, notamment un bonus pour les voitures électriques et des ajustements de l'indemnité de déplacement, comme c'est le cas actuellement. [Spiegel](https://www.spiegel.de/auto/deutschlandticket-e-auto-praemie-pendlerpauschale- was-die-koalition-fuer-auto-und-bahnfahrer-vorhat-a-d995b784-f62c-4710-bc3e-f5a3673774a5) rapports. À l’heure où la volonté d’abandonner progressivement les combustibles thermiques suscite un débat houleux, les experts reconnaissent le besoin urgent de trouver des solutions innovantes à la fois respectueuses de l’environnement et pratiques.

Enfin, un nouveau service de bus de garde des villages vers les médecins de ville sera mis en place à partir d'octobre pour améliorer l'accès aux soins médicaux. Cette mesure n’est qu’une parmi tant d’autres qui montrent que la voie vers une mobilité durable en Allemagne est un effort commun.