Suche
Mein Konto
Bütlingen v dopravní zácpě: stavební práce způsobují zrušení a odklony autobusů!
Stavební práce na mostě přes Alte Ilau začnou v Bütlingenu 3. července, což povede ke změnám v autobusové dopravě. Informujte se o dotčených linkách a zastávkách.
Bütlingen v dopravní zácpě: stavební práce způsobují zrušení a odklony autobusů!
Stavební práce v Bütlingenu způsobují výrazné změny v místní hromadné dopravě. Hlasitý landkreis-harburg.de V současné době probíhá rekonstrukce mostu přes Alte Ilau a zároveň se obnovuje vozovka na okresní silnici 76 mezi Bütlingenem a Tespe. Tato dopravní opatření využila toho, že autobusové linky 5405 nemohou po dobu stavby obsloužit všechny zastávky.
V období od 3. července do 13. srpna bude linka 5405 jezdit pouze mezi Bütlingen, Im Briggen a Lüneburg. Zastávky v Marschachtu, Tespe a částečně v Bütlingenu tedy nejsou přístupné. Pro cestující, kteří žijí v těchto oblastech, existují alternativní možnosti: Linka 4400 jezdí z Marschachtu do Avendorfu a mohou ji cestující využít.
Postižené zastávky
Pro všechny dotčené stavebními pracemi je zde přehled zastávek linky 5405, které již nejsou obsluhovány:
- Bütlingen: Im Rehmen
- Tespe: Grüner Jäger, Avendorfer Weg (Süd), Eichenallee, Avendorfer Weg, An Storchennest, Blumenstraße, Schule, Schulstraße, Twiete, Niedersachsenring, Westerfeld
- Obermarschacht: Herrenweg, Brackweg, Gutsweg
- Niedermarschacht: Grundschule (Kehre), Grundschule, Hagenweg, Ernst-Reinstorf-Schule
Spojení s elbMOBIL však zůstává pro cestující z Bütlingenu nezměněno. Aktuální informace a jízdní řády staveb naleznete na webových stránkách kvg-bus.de a hvv.de.
Stavební práce a dopravní infrastruktura
Stavební práce v Bütlingenu jsou pouze součástí většího programu renovace, který Deutsche Bahn zavedou od srpna 2025. Tato rozsáhlá renovace se dotýká důležitých železničních tratí v Německu, včetně velmi frekventovaného spojení mezi Berlínem a Hamburkem. Bahnampf.de uvádí, že práce potrvají do dubna 2026 a modernizováno bude také 28 dopravních stanic.
Taková opatření jsou nezbytná k přeměně železniční sítě na vysoce výkonnou síť. Pro generální rekonstrukci je plánováno více než 4 000 kilometrů s cílem výrazně snížit provozní poruchy a zlepšit kvalitu cestování. To má dopad i na regionální dopravní podniky, které se opakovaně potýkají s problémy způsobenými zpožděními a odklony. Jak tyto změny ovlivní místní dopravu v dlouhodobém horizontu, se tedy teprve uvidí.
Je vhodné, aby se obyvatelé a cestující v Bütlingenu a okolí informovali o aktuálních dopravních změnách a v případě potřeby přešli na alternativní trasy, aby zůstali mobilní. Takové projekty renovace nakonec zlepší mobilitu v regionu, i když způsobí nepříjemnosti.