В безопасност в градския транспорт? Хамбург обсъжда женските вагони и предпазните мерки!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Жените в Хамбург често се чувстват несигурни в обществения транспорт през нощта. Исканията за женски вагони и повече сигурност стават все по-шумни.

Hamburgs Frauen fühlen sich nachts im ÖPNV oft unsicher. Forderungen nach Frauenwaggons und mehr Sicherheit werden laut.
Жените в Хамбург често се чувстват несигурни в обществения транспорт през нощта. Исканията за женски вагони и повече сигурност стават все по-шумни.

В безопасност в градския транспорт? Хамбург обсъжда женските вагони и предпазните мерки!

През последните години въпросът за безопасността в градския транспорт става все по-важен. Особено жените често се чувстват несигурни през нощта, както показва цялостно проучване. Силно Финк Хамбург Използването на метрото и S-Bahn в градове като Хамбург не е безпроблемно: стресът, блъскането и агресивното поведение често доминират в картината, особено вечер.

Тревожно проучване на Федералната служба на криминалната полиция (2020 г.) показва, че над 66% от анкетираните жени се чувстват несигурни в обществения транспорт през нощта. Това обяснява и изказването на Дорунтина Байрактарай, жена от Хамбург, която след собствения си опит с тормоз във влака призова за женски вагони. Сега тя успя да мобилизира над 38 000 поддръжници за своята петиция.

Търсене на дамски колички

Идеята за дамски вагони вече е широко разпространена в Япония и Байрактарай я вижда като възможно решение за повишаване на защитата на жените. Искането на Ета Халенга от консултативен център за жени в Дюселдорф за подходящи мерки, които надхвърлят създаването на отделни вагони, също е правдоподобно. Тя предупреждава, че подобни мерки могат да създадат впечатлението, че жените са единствено отговорни за защитата си. Това не трябва да е решението, защото безопасността не трябва да зависи от пола.

Дебатът за тези женски вагони е особено експлозивен предвид острите инциденти. Според правителството на щата NRW е имало над 1000 регистрирани сексуални нападения в автобуси и влакове от 2018 г. до 2022 г. „Не можем просто да пренебрегнем това“, казва Халенга, подчертавайки, че е необходима задача за обществото като цяло за повишаване на сигурността.

Повече безопасност в градския транспорт

Въпреки дискусията за женските каляски, проучване показва, че 50% от жените избягват обществения транспорт през нощта. За разлика от тях тази цифра е само 23% за мъжете. Въпреки че Hochbahn в Хамбург разполага с денонощен център за сигурност, който редовно следи инцидентите, той не се смята за отговорен за намирането на решения сам. Вместо това транспортната асоциация разчита на камери, системи с високоговорители и системи за спешни повиквания, както и на насърчаване на гражданската смелост сред пътниците.

Полицията съветва хората да бъдат бдителни в подобни ситуации: да пътуват в добре заети вагони, да седят близо до шофьора и да реагират бързо, ако бъдат тормозени. И накрая, важно е другите пътници също да се намесят активно или да поискат помощ от полицията - ако има сериозна опасност, позвънете на 110.

Притесненията и страховете често възникват от докладването на инциденти, които водят до повишено чувство на несигурност, особено сред младите жени. Гражданската смелост и подходът на сътрудничество могат да помогнат тук. От решаващо значение е обществото като цяло да поеме отговорност и да предприеме стъпки за осигуряване на безопасно шофиране без страх за всички.

  • 66,7 % der Frauen fühlen sich unsicher im ÖPNV.
  • Über 50 % meiden nachts den ÖPNV.
  • 1.078 sexuelle Übergriffe in Bussen/Bahnen von 2018 bis 2022.
  • 38.000 Unterschriften für die Petition von Bajraktaraj.

Предизвикателството жените да се чувстват сигурни през нощта тепърва започва. Колективните действия и по-инициираните мерки могат да бъдат ключът към подобряване на усещането за безопасност в обществените пространства.