Turvallista julkisessa liikenteessä? Hampurissa keskustellaan naisten vaunuista ja suojatoimenpiteistä!

Turvallista julkisessa liikenteessä? Hampurissa keskustellaan naisten vaunuista ja suojatoimenpiteistä!

Viime vuosina turvallisuuskysymys paikallisessa joukkoliikenteessä on noussut yhä tärkeämmäksi. Varsinkin naiset tuntevat olonsa usein turvattomaksi yöllä, kuten kattava tutkimus osoittaa. äänekäs Fink Hampuri Metron ja S-Bahnin käyttäminen Hampurin kaltaisissa kaupungeissa ei ole ongelmatonta: stressi, tökkiminen ja aggressiivinen käytös hallitsevat usein kuvaa, etenkin iltaisin.

Liittovaltion rikospoliisiviraston (2020) huolestuttava tutkimus osoittaa, että yli 66 % kyselyyn vastanneista naisista tuntee olonsa turvattomaksi julkisessa liikenteessä yöllä. Tämä selittää myös hampurilaisen naisen Doruntina Bajraktarajin lausunnon, joka omien junakiusaamiskokemustensa jälkeen kutsui naisvaunuihin. Hän on nyt kyennyt saamaan vetoomuksensa liikkeelle yli 38 000 kannattajaa.

Naisten vaunujen kysyntä

Ajatus naisten vaunuista on jo laajalle levinnyt Japanissa, ja Bajraktaraj näkee sen mahdollisena ratkaisuna naisten suojelun lisäämiseen. Myös Etta Hallengan vaatimus Düsseldorfissa sijaitsevalta naisten neuvontakeskukselta sopivista toimenpiteistä, jotka ylittävät erillisten vaunujen luomisen, on uskottava. Hän varoittaa, että tällaiset toimenpiteet voivat antaa vaikutelman, että naiset ovat yksin vastuussa suojelustaan. Sen ei pitäisi olla ratkaisu, koska turvallisuuden ei pitäisi riippua sukupuolesta.

Keskustelu näistä naisten vaunuista on erityisen räjähdysmäistä, kun otetaan huomioon akuutit tapaukset. NRW:n osavaltion hallituksen mukaan linja-autoissa ja junissa oli yli 1 000 rekisteröityä seksuaalista väkivaltaa vuosina 2018–2022. "Emme voi vain sivuuttaa tätä", sanoo Hallenga ja korostaa, että turvallisuuden lisäämiseksi tarvitaan koko yhteiskunnan tehtävä.

Lisää turvallisuutta joukkoliikenteessä

Huolimatta keskustelusta naisten vaunuista, tutkimus osoittaa, että 50 % naisista välttää julkista liikennettä yöllä. Sen sijaan miesten kohdalla tämä luku on vain 23 prosenttia. Vaikka Hampurin Hochbahnilla on 24/7-turvakeskus, joka tarkkailee säännöllisesti tapauksia, se ei näe olevansa vastuussa ratkaisujen löytämisestä yksin. Sen sijaan liikenneyhdistys luottaa kameroihin, kaiutinjärjestelmiin ja hätäpuhelujärjestelmiin sekä edistää kansalaisrohkeutta matkustajien keskuudessa.

Poliisi kehottaa ihmisiä olemaan valppaana tällaisissa tilanteissa: matkustamaan hyvin varatuissa vaunuissa, istumaan kuljettajan lähellä ja reagoimaan nopeasti, jos häntä häiritään. Lopuksi on tärkeää, että myös muut matkustajat puuttuvat aktiivisesti tai pyytävät apua poliisilta - jos on akuutti vaara, soita hätänumeroon 110.

Huolet ja pelot syntyvät usein raportoimalla tapauksista, jotka lisäävät turvattomuuden tunnetta erityisesti nuorten naisten keskuudessa. Kansalaisrohkeus ja yhteistyökyky voivat auttaa tässä. On ratkaisevan tärkeää, että koko yhteiskunta ottaa vastuun ja ryhtyy toimiin varmistaakseen turvallisen ja peloton ajamisen kaikille.

• 66,7 % der Frauen fühlen sich unsicher im ÖPNV.
• Über 50 % meiden nachts den ÖPNV.
• 1.078 sexuelle Übergriffe in Bussen/Bahnen von 2018 bis 2022.
• 38.000 Unterschriften für die Petition von Bajraktaraj.

Haaste saada naiset tuntemaan olonsa turvalliseksi yöllä on vasta alkamassa. Yhteistoiminta ja aloitteemmat toimenpiteet voisivat olla avainasemassa turvallisuuden tunteen parantamisessa julkisissa tiloissa.