汉诺威-汉堡：在拥挤的航线上提供更多空间的新航线！

汉诺威-汉堡：在拥挤的航线上提供更多空间的新航线！

汉诺威和汉堡之间的铁路线正面临重大剧变。 2025年6月27日，扩大这条拥堵航线的首选方案被提出，将从2024年开始高质量攻势。不仅考虑现有航线，还要考虑现有航线。与此同时，可以开始规划一条新线路。对此的决定取决于德国联邦议院。今年年初，联邦政府和德国铁路公司还启动了自1994年铁路改革以来最大规模的铁路网络基础设施计划，旨在提高火车服务的质量和准点率。

现有的问题很明显：该航线的运力利用率为 147%，是德国最不准点的航线之一。联邦政府甚至预测该轴线上的客运和货运列车数量将会增加。为了应对这些挑战，总共检查了 29 种变体，其中四种变体正在更详细地规划中。该规划基于大约 200 项标准，以满足德国自行车赛的要求，并为本地、长途和货运交通创造更多的轨道空间。客运量应受益于额外的当地交通站点，例如 Heidekreis。

翻新工程和新建生产线

德国铁路公司正计划对该路线进行大规模改造，该改造将分两大路段进行。第一阶段预计耗资约3亿欧元，第二阶段预计耗资10亿欧元。 2026年，该路线将暂时关闭十周，期间将在于尔岑建造一个新的信号箱。总体改造将于 2029 年 2 月开始，为期五个月，在此期间，除其他事项外，将更换交换机并在于尔岑建造一个新平台。然而，下萨克森州交通部长奥拉夫·莱斯 (Olaf Lies) 要求的三轨扩建计划将不会实施。

尽管改造措施正在规划中，但现有线路将无法应对未来不断增长的列车数量。因此，仍然有必要修建新的路线。该决定将在明年准备好必要的交通预测后做出。铁路更换服务计划也正在制定中，以弥补计划中的关闭。尽管如此，德国铁路公司确认，新措施应该会显着提高准点率。

展望未来

为了使规划透明，项目团队将在秋季发起一场信息宣传活动，并将提供详细的地图和内容。计划今年在德国联邦议院举行议会讨论，以启动下一步行动。计划中的措施不仅对受影响的路线很重要，而且可能对德国整个铁路网络的质量产生重大影响。

鉴于这些复杂的发展，汉诺威-汉堡铁路线显然不仅是一个区域问题，而且是一个超区域问题，在规划的铁路基础设施计划中发挥着核心作用。德国铁路公司将积极应对未来的挑战，实现德国铁路运输的现代化和改善。

有关此主题的更多信息，请参阅以下文章 尤尔岑出版社, 国家报告 和 德国铁路 。