النقل الثقيل لطائرة إيرباص A310: طائرة هودنهاجن الجديدة الجذابة في حديقة سيرينجيتي!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تم نقل طائرة إيرباص A310 إلى Serengeti Park Hodenhagen في نوفمبر 2025 لتكون بمثابة مطعم.

Ein Airbus A310 wurde im November 2025 schwertransportartig zum Serengeti-Park Hodenhagen gebracht, um als Restaurant zu dienen.
تم نقل طائرة إيرباص A310 إلى Serengeti Park Hodenhagen في نوفمبر 2025 لتكون بمثابة مطعم.

النقل الثقيل لطائرة إيرباص A310: طائرة هودنهاجن الجديدة الجذابة في حديقة سيرينجيتي!

أحدث النقل الثقيل لطائرة إيرباص A310 من مطار هانوفر إلى متنزه سيرينجيتي في هودنهاجن مؤخرًا ضجة وتطلب الكثير من التخطيط والمهارة. قامت الشركة المسؤولة، Gruber Logistics، بنقل جسم الطائرة الذي تم إيقاف تشغيله على مدار أربعة أيام وواجهت العديد من التحديات التي تم التفكير فيها بدقة مسبقًا. تمت عملية النقل في ليالي 26 إلى 29 أكتوبر 2025، وتطلبت تحفة هندسية، حيث مر الطريق الذي يبلغ طوله حوالي 50 كيلومترًا عبر محمية طبيعية، مما استلزم العديد من الإجراءات الوقائية.

ما الذي يجعل مثل هذه العملية مميزة جدًا؟ كان لا بد من نقل أكثر من 110 أطنان، وغالبًا ما يكون ذلك بسرعة المشي. تم استخدام مجموعة مقطورة وحدة محورية تم تكوينها بشكل فردي، مدعومة بجرارات قوية 8 × 4 من أسطول النقل العالمي. بالإضافة إلى ذلك، كان لا بد من تفكيك إشارات المرور وإشارات المرور وأنظمة الإضاءة، بينما قام عمال التشجير بتأمين الأشجار على طول الطريق بعناية.

Enfemo: سادة الإعداد

لعبت شركة Enfemo، ومقرها في Hodenhagen وHäuslingen، دورًا حاسمًا في إعداد النقل. رافق المدير الإداري آرند هيلبيرج عملية النقل على مدار عدة أيام وتأكد من أن كل شيء يسير بسلاسة. كان إنشاء رفوف النقل الأمامية والخلفية عملية معقدة للغاية، حيث تم تصنيع أكثر من 8000 كيلوجرام من الفولاذ بدقة عالية. تم تصنيع هذه الإطارات في ثلاثة أسابيع باستخدام الليزر والنشر والتصنيع واللحام ثم تم فحصها بدقة ملليمتر في Enfemo.

ولكن هذا ليس كل شيء: فقد تم إنتاج الإطار الخلفي أيضًا في هودنهاجن، حيث تمت معالجة أكثر من 5000 كجم من الفولاذ في أسبوعين. أظهرت شركة Enfemo يدًا جيدة من خلال إنتاج المكونات الإضافية المطلوبة في غضون ساعات قليلة من أجل توصيل الإطارات على النحو الأمثل بطائرة الإيرباص. كان التبادل الوثيق مع شركة ESAC Engineering & Aerospace ذا أهمية كبيرة. قامت هذه الشركة المتخصصة بتجميع الطائرة وتنفيذ إطار النقل الأمامي، الأمر الذي تطلب تعاونًا دقيقًا.

رؤى المستقبل في حديقة سيرينجيتي

يتم عرض أجنحة طائرة الإيرباص A310 في حديقة سيرينجيتي منذ خريف عام 2023 وستكون بمثابة مطعم اعتبارًا من صيف عام 2026. وستكون طائرة الإيرباص، التي كانت في السابق جزءًا من استعداد الطيران لوزارة الدفاع الفيدرالية، جزءًا من تجربة تذوق الطعام الفريدة للزوار. تواجه صناعة الطيران التحدي المتمثل في جعل السفر الجوي العالمي أكثر كفاءة وموثوقية، حيث تتوقع توقعات الخدمات العالمية لشركة إيرباص تزايد الطلب على الخدمات، مع تضاعف أسطول الطائرات العالمي تقريبًا بحلول عام 2044. وخلال هذا الوقت، ستعتمد شركات الطيران أيضًا بشكل متزايد على حلول جديدة لربط الأشخاص والبضائع، كما تؤكد Airbus.

وبشكل عام، يُظهر هذا النقل المثير للإعجاب كيف تسير الخدمات اللوجستية والهندسة المضبوطة بدقة جنبًا إلى جنب لتحقيق مثل هذه المشاريع الاستثنائية. تعد الجهود التعاونية التي تبذلها Gruber Logistics وEnfemo مثالًا رئيسيًا على مواجهة التحديات بحلول مبتكرة وتحويل طائرة مهجورة إلى تجربة جديدة في حديقة سيرينجيتي.

بالنسبة للمنطقة المحيطة بـ Hodenhagen، لا يمكن أن يكون هذا منطقة جذب سياحي فحسب، بل أيضًا عرضًا للإبداع والديناميكية المشتركة للشركات. إن طائرة إيرباص A310 هي أكثر من مجرد طائرة - فهي تصبح جزءًا من قصة جديدة بدأت للتو.