Airbus A310 raske transport: Hodenhageni uus pilgupüüdja ​​Serengeti pargis!

Airbus A310 raske transport: Hodenhageni uus pilgupüüdja ​​Serengeti pargis!

Lennuki Airbus A310 raske transport Hannoveri lennujaamast Hodenhagenis Serengeti parki tekitas hiljuti segadust ning nõudis palju planeerimist ja oskusi. Vastutav ettevõte Gruber Logistics teisaldas lennuki kasutusest kõrvaldatud kere nelja päeva jooksul ja puutus kokku arvukate väljakutsetega, mis olid eelnevalt põhjalikult läbi mõeldud. Transport toimus ööl vastu 26.–29.10.2025 ja nõudis insenerimeistriteost, kuna umbes 50 kilomeetri pikkune marsruut viis läbi looduskaitseala, millega kaasnes arvukalt kaitsemeetmeid.

Mis teeb sellise operatsiooni nii eriliseks? Üle 110 tonni tuli teisaldada, sageli kõndimiskiirusel. Kasutati individuaalselt konfigureeritud moodul-telg-haagise kombinatsiooni, mida toetasid kaks universaalse transpordipargi võimsat 8×4 traktorit. Lisaks tuli lahti võtta liiklusmärgid, foorid ja valgustussüsteemid, samal ajal turvasid arboristid hoolikalt trassil olevaid puid.

Enfemo: Ettevalmistuse meistrid

Transpordi ettevalmistamisel mängis otsustavat rolli ettevõte Enfemo, mis asub Hodenhagenis ja Häuslingenis. Tegevdirektor Arnd Helberg saatis transporti mitme päeva jooksul ja hoolitses selle eest, et kõik sujuks. Eesmiste ja tagumiste transpordiraamide loomine oli äärmiselt keeruline protsess, mis hõlmas rohkem kui 8000 kilogrammi terast, mis valmistati põhjalikult. Need raamid valmistati kolme nädalaga laserite, saagimise, mehaanilise töötlemise ja keevitamise abil ning seejärel kontrolliti Enfemos millimeetri täpsusega.

Kuid see pole veel kõik: tagaraam toodeti samuti Hodenhagenis, kus kahe nädalaga töödeldi üle 5000 kilogrammi terast. Enfemo näitas head kätt, valmistades mõne tunni jooksul vajalikud lisakomponendid, et raamid Airbusiga optimaalselt ühendada. Väga oluline oli tihe teabevahetus ettevõttega ESAC Engineering & Aerospace. See spetsialiseerunud ettevõte pani lennuki kokku ja rakendas eesmise transpordiraami, mis nõudis täpset koostööd.

Tulevikuvisioonid Serengeti pargis

Airbus A310 tiivad on Serengeti pargis eksponeeritud alates 2023. aasta sügisest ja 2026. aasta suvest töötab restoranina. Varem kaitseministeeriumi lennuvalmidusse kuulunud Airbus saab seejärel külastajatele osa ainulaadsest gastronoomilisest elamusest. Lennundustööstus seisab silmitsi väljakutsega muuta ülemaailmne lennureis tõhusamaks ja usaldusväärsemaks, kuna Airbus Global Services Forecast ennustab kasvavat nõudlust teenuste järele, kusjuures ülemaailmne lennukipark peaaegu kahekordistub 2044. aastaks. Sel ajal toetuvad lennufirmad üha enam ka uutele lahendustele inimeste ja kaupade ühendamiseks, nagu Airbuscraft/comsmersairs.

Üldiselt näitab see muljetavaldav transport, kuidas peenelt häälestatud logistika ja inseneritöö käivad käsikäes selliste erakordsete projektide elluviimisel. Gruber Logisticsi ja Enfemo koostöö on suurepärane näide väljakutsetele uudsete lahendustega vastamisest ja kasutusest kõrvaldatud lennuki muutmisest Serengeti pargis uueks kogemuseks.

Hodenhagenit ümbritseva piirkonna jaoks ei saa see olla mitte ainult turismimagnet, vaid ka ettevõtete kombineeritud loovuse ja dünaamilisuse näitus. Airbus A310 on midagi enamat kui lihtsalt lennuk – sellest saab osa uuest loost, mis alles algab.