空客 A310 的重型运输:霍登哈根在塞伦盖蒂公园的新亮点!

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2025 年 11 月,一架空客 A310 被运往霍登哈根塞伦盖蒂公园用作餐厅。

Ein Airbus A310 wurde im November 2025 schwertransportartig zum Serengeti-Park Hodenhagen gebracht, um als Restaurant zu dienen.
2025 年 11 月,一架空客 A310 被运往霍登哈根塞伦盖蒂公园用作餐厅。

空客 A310 的重型运输:霍登哈根在塞伦盖蒂公园的新亮点!

最近,一架空客 A310 从汉诺威机场到霍登哈根塞伦盖蒂公园的重型运输引起了轰动,需要大量的计划和技巧。负责的格鲁伯物流公司在四天内搬运了这架退役飞机的机身,遇到了许多事先经过深思熟虑的挑战。此次运输于 2025 年 10 月 26 日至 29 日夜间进行,需要一项工程杰作,因为约 50 公里的路线穿过自然保护区,需要采取大量保护措施。

是什么让这样的手术如此特​​别?超过 110 吨的货物必须被搬运,而且通常以步行速度进行。使用单独配置的模块-车轴-拖车组合,并由通用运输车队的两台强大的 8×4 牵引车提供支持。此外,交通标志、交通信号灯和照明系统都必须拆除,而树艺师则小心翼翼地保护沿途的树木。

Enfemo:准备大师

总部位于霍登哈根和豪斯林根的 Enfemo 公司在运输准备工作中发挥了至关重要的作用。总经理阿恩德·赫尔伯格 (Arnd Helberg) 陪同运输了几天,确保一切顺利。前后运输架的制作过程极为复杂,需要使用超过 8,000 公斤的钢材进行精心制作。这些框架使用激光、锯切、机械加工和焊接在三周内制造完成,然后在 Enfemo 以毫米级精度进行检查。

但这还不是全部:后车架也在霍登哈根生产,两周内加工了超过 5,000 公斤钢材。 Enfemo 表现出色,在几个小时内生产出了所需的附加组件,以便以最佳方式将框架连接到空客。与 ESAC Engineering & Aerospace 公司的密切交流非常重要。这家专业公司组装了飞机并安装了前运输框架,这需要精确的协作。

塞伦盖蒂公园的未来愿景

自 2023 年秋季以来,空客 A310 的机翼一直在塞伦盖蒂公园展出,并将从 2026 年夏季起充当餐厅。这架空客此前曾是联邦国防部飞行准备工作的一部分,届时将成为游客独特美食体验的一部分。航空业正面临着让全球航空旅行更加高效和可靠的挑战,空客全球服务预测预测,到 2044 年,全球飞机机队数量将几乎翻一番,服务需求将不断增长。正如 Airbus 所强调的,在此期间,航空公司也将越来越依赖新的解决方案来连接人员和货物。

总体而言,这一令人印象深刻的运输展示了物流和工程如何紧密结合以实现如此非凡的项目。 Gruber Logistics 和 Enfemo 的合作是通过创新解决方案应对挑战并将废弃飞机转变为塞伦盖蒂公园新体验的典范。

对于霍登哈根周边地区来说,这不仅可以成为一个旅游景点,而且可以展示公司的综合创造力和活力。空客 A310 不仅仅是一架飞机,它成为刚刚开始的新故事的一部分。