Nezaposlenost raste: inženjeri u Wolfsburgu ozbiljno pogođeni!

Nezaposlenost raste: inženjeri u Wolfsburgu ozbiljno pogođeni!

Promjene na tržištu rada iu gospodarstvu zahtijevaju nove strategije i prilagodbe, a posljedice ne osjeća samo automobilska industrija. Glasno vijesti38 Stopa nezaposlenosti u Njemačkoj porasla je u svibnju 2025. na 6,5 ​​posto, što je značilo da je bez posla bilo 4456 ljudi. Posebno zabrinjavajući trend vidljiv je među inženjerima, kojih je 137 iz Wolfsburga navedeno među tim nezaposlenima.

Sve veći broj nezaposlenih također utječe na industrije koje su se prije smatrale sigurnima. Zapravo, samo između siječnja i svibnja došlo je do naglog povećanja od 95 otkaza u proizvodnji motornih vozila i dijelova u Wolfsburgu. To predstavlja povećanje od gotovo 50 posto u odnosu na prethodnu godinu. Ulf Steinmann iz agencije za zapošljavanje u Helmstedtu govori o "negativnom trendu" koji se proteže kroz različite profesionalne skupine.

Strukturne promjene i novi zahtjevi

Iza ovih razvoja stoje strukturne promjene, posebice u automobilskoj industriji. The VDA studija ističe da industrija prolazi kroz duboku promjenu zbog prelaska na elektromobilnost, digitalizaciju i nesigurnosti ekonomske politike. Predviđanja pokazuju da bi do 2035. u ovoj industriji moglo biti izgubljeno oko 190.000 radnih mjesta. Četvrtina tih poslova već je izgubljena od 2019.

Konkretno, elektrifikacija pogonskog sklopa dovodi do pada zaposlenosti u proizvodnji vozila. Dok su neke stručne skupine, poput strojarstva i obrade metala, posebno teško pogođene gubitkom radnih mjesta, karijere u IT-u i tehničkom razvoju cvjetaju. Zapravo, IT poslovi u automobilskoj industriji zabilježili su porast od 85 posto od 2013.

Potraga za novim talentom

Nasuprot tome, primjetna je razlika u ponudi poslova: trenutno na svaka 44 otvorena radna mjesta u sektoru informatike i prirodnih znanosti dolaze gotovo tri tražitelja posla. To je značajna promjena u odnosu na prethodnu godinu, kada je omjer bio gotovo ujednačen. Radna mjesta koja ne zahtijevaju posebne kvalifikacije traženija su nego ikad, dok se visokokvalificirani stručnjaci u nekim segmentima moraju boriti s viškom ponude.

Ova kretanja nisu važna samo za zaposlenike, već predstavljaju i velike izazove za tvrtke. Moraju se prilagoditi promijenjenim okvirnim uvjetima kako bi zadržali svoju konkurentnost. Osim toga, visoka investicijska svota od 280 milijardi eura koju njemački proizvođači automobila ulažu u istraživanje i razvoj do 2028. godine donosi određenu nadu u budućnost.

Sve u svemu, jasno je da ne samo automobilska industrija, već i drugi sektori moraju odgovoriti na izazove tržišta. Put prema održivom zapošljavanju otpornom na budućnost i dalje je tegoban, a potreba za političkom potporom postaje sve hitnija. Zbog toga je još važnije dobro odrediti smjer za budućnost.