Wolfsburg darbo krizės režimu: inžinieriai negali išsigelbėti!

Wolfsburg darbo krizės režimu: inžinieriai negali išsigelbėti!

Ką Vokietijoje veikia automobilių pramonė? Dabartiniai darbo rinkos pokyčiai rodo, kad automobilių pramonė susiduria su dideliais iššūkiais. Garsiai Naujienos38 2023 metų gegužę nedarbo lygis išaugo iki 6,5 proc., o tai yra beveik 500 bedarbių daugiau nei praėjusiais metais. Profesionalų grupės, ypač nukentėjusios nuo inžinierių, 137 iš jų neteko darbo Volfsburge, nepaisant buvusios didelės paklausos. Ulfas Steinmannas, Helmstedto įdarbinimo agentūros vadovas, pastebi nerimą keliančią tendenciją, kuri paliečia visas socialines klases.

Kaip sekasi IT pramonei? Kvalifikuotų darbuotojų poreikis čia atrodo paradoksalus. IT ir mokslo sektoriuose yra 44 laisvos darbo vietos, o ieškančių darbo ir darbo vietų santykis pablogėjo – vienam pasiūlytam darbui tenka beveik trys pretendentai. Prieš metus santykis dar buvo subalansuotas. Transporto priemonių gamyboje 2023 m. sausio–gegužės mėnesiais darbo neteko 95 Volfsburgo gyventojai – tai beveik 50 procentų daugiau nei 2024 m. Struktūriniai pokyčiai, kuriuos lemia technologiniai pokyčiai ir skaitmeninimas, yra ypač sudėtingi.

Žvilgsnis į ateitį

Fraunhofer IAO atliktame tyrime nagrinėjami būsimi užimtumo ir kvalifikacijos poreikiai „Volkswagen“ įmonėje iki 2030 m. Įdomu tai, kad užimtumo sumažėjimas yra ne toks rimtas, nei manyta iš pradžių. Garsiai Fraunhoferis IAO Naujos verslo sritys, ypač elektromobilumo srityje, galėtų padėti sušvelninti neigiamą poveikį užimtumui. Didelės tendencijos, pvz., alternatyvios pavaros ir autonominis vairavimas, kelia iššūkių, tačiau kartu atveria naujų pramonės augimo perspektyvų.

Ataskaitoje pabrėžiama, kad numatomas darbo vietų praradimas transporto priemonių gamyboje dėl elektromobilumo yra mažesnis nei prognozuota tarptautiniuose tyrimuose. Labiau nukenčia komponentų gamyba, kur mažėja elektros pavarų traukiniams reikalingo darbo kiekis. Šiuo metu, kai neišvengiami didžiuliai pokyčiai, strateginių kompetencijų ugdymas yra būtinas.

Didelė transformacija automobilių sektoriuje

„Boston Consulting Group“ ir „Agora Verkehrswende“ atlikto tyrimo duomenimis, galima pastebėti šešias tendencijas, kurios per kelerius ateinančius metus formuos automobilių pramonę:

• Technologischer Wandel hin zur Elektromobilität
• Entwicklung des Marktvolumens
• Ausstattung der Fahrzeuge
• Digitalisierung der Fahrzeuge
• Produktivitätssteigerungen
• Abwanderung von Arbeitsplätzen in andere Länder

Šios tendencijos turi įtakos ne tik tiesioginiams automobilių pramonės žaidėjams, bet ir daugeliui susijusių sričių, tokių kaip mechaninė ir gamyklų inžinerija, energijos gamyba ir perdirbimas. Ekspertų interviu ir rinkos duomenys rodo šios analizės tikslumą. Dėl to dar svarbiau aktyviai dirbti pertvarkant, o ne tik reaguoti.

Pokyčiai darbo pasaulyje yra ir iššūkis, ir galimybė. Pramonė turi sistemingai formuoti pokyčius, kad atitiktų ateities reikalavimus ir tuo pačiu užtikrintų darbo vietas. Pastarieji mėnesiai parodė, kad norint laimėti ilgalaikėje perspektyvoje būtina veikti greitai ir strategiškai.

Šiuo atžvilgiu įmonių, mokslo ir politikos bendradarbiavimas bus labai svarbus nustatant kursą į ateitį atsparią automobilių pramonę – tokią, kuri yra pasirengusi ateinančių metų iššūkiams.