توقفت حركة السكك الحديدية بين بيفيرن وأرهولزن بعد حادث حيوان بري!

توقفت حركة السكك الحديدية بين بيفيرن وأرهولزن بعد حادث حيوان بري!

وفي صباح يوم الثلاثاء، وقع حادث مع حيوانات برية على قسم السكك الحديدية بين بيفيرن وأرهولزن، مما أدى إلى توقف حركة السكك الحديدية لفترة وجيزة. وفي حوالي الساعة العاشرة صباحا، أبلغ مركز التحكم عن احتمال وقوع تصادم بين قطار إقليمي وشخص. ومع ذلك، اتضح في الموقع أن القطار قد صدم غزالاً. عثرت قوات الشرطة المحلية وخدمة الإنقاذ من هولزمندن على الغزال ميتًا في منطقة المسار. وعثر على شعر حيوان على القاطرة مما أكد الاشتباه في وقوع حادث.

بعد إغلاق الطريق كإجراء احترازي، قامت خدمات الطوارئ بتفتيش منطقة المسار بحثًا عن المزيد من الآثار حتى حوالي الساعة 10:30 صباحًا. واستمر البحث دون أي نتائج أخرى ذات صلة وتم إطلاق القسم أخيرًا مرة أخرى. وهذا يعني أن حركة السكك الحديدية يمكن أن تستمر دون أي انقطاعات أخرى، الأمر الذي أسعد الركاب بالتأكيد.

حوادث الحياة البرية: مشكلة واسعة النطاق

إن الحوادث التي تنطوي على حيوانات برية ليست ظاهرة نادرة ولا تؤدي فقط إلى مشاكل كبيرة في حركة السكك الحديدية، ولكنها تسبب أيضًا معاناة غير ضرورية للحيوانات. بحسب المعلومات الواردة من مجلة هنتر قامت شركة دويتشه بان، بالتعاون مع جمعية الصيادين، باختبار التدابير اللازمة للحد من مثل هذه الحوادث. في قسم اختباري لطريق ICE بين فرانكفورت وكولونيا، حيث انخفض عدد الحوادث المتعلقة بالحياة البرية بنحو الثلث، تم تركيب 300 جهاز تحذير صوتي وبصري للحياة البرية.

أجهزة إنذار الألعاب هذه عبارة عن أجهزة صغيرة بحجم اليد الممدودة يتم تثبيتها على أعمدة السكك الحديدية. يتفاعلون مع المصابيح الأمامية وضوضاء القطار. عندما يقترب القطار، يصدر صفارة عالية التردد وضوءًا مزرقًا لإخافة الحيوانات البرية مثل الغزلان والخنازير البرية. وساعدت هذه التدابير أيضًا في تقليل الضغط على سائقي القطارات، الذين غالبًا ما يعانون من ضغوط نفسية عندما يضطرون إلى الاصطدام بالحيوانات البرية.

الإحصائيات وفعالية التدابير

في القسم ذي الصلة من طريق ICE بين فيسبادن-ميدينباخ ونيدرسلترز، والذي يعتبر نقطة ساخنة للاصطدامات مع الحيوانات البرية، هناك حوالي 30 تصادمًا كل عام، 80 بالمائة من هذه الحوادث تتعلق بالغزلان و20 بالمائة تتعلق بالخنازير البرية. توفر المناطق المشجرة بين خط السكة الحديد والطريق السريع 3 ملاذًا مثاليًا للحيوانات البرية، مما يزيد من الخطر. على الرغم من انتظام حوادث الاصطدام في وسائل النقل بالسكك الحديدية، إلا أنها أكثر ندرة من حوادث الطرق، إلا أنها عادة ما تكون لها عواقب أكثر خطورة.

المهنيين مثل ذلك فريق تاغششاو ، ذكر أن تنبيهات الحياة البرية تقدم مساهمة ملحوظة في الحد من الحوادث التي تنطوي على الحياة البرية، وبالتالي لا تراقب سلامة المسافرين فحسب، بل أيضًا سلامة الحيوانات. ويبقى أن نرى كيف سيتطور الوضع في المستقبل، خاصة فيما يتعلق باستخدام مثل هذه التقنيات المبتكرة.