Geležinkelių eismas tarp Beverno ir Arholzeno sustojo po nelaimės laukiniams gyvūnams!
Laukinės gamtos avarija tarp Beverno ir Arholzeno laikinai sutrikdo geležinkelį. Saugumo priemonės ir įspėjimai apie laukinę gamtą turėtų sumažinti tokių incidentų skaičių ateityje.

Geležinkelių eismas tarp Beverno ir Arholzeno sustojo po nelaimės laukiniams gyvūnams!
Antradienio rytą geležinkelio ruože tarp Beverno ir Arholzeno įvyko avarija su laukiniais gyvūnais, dėl kurios trumpam buvo sustabdytas geležinkelių eismas. Apie 10 valandą valdymo centras pranešė apie galimą regioninio traukinio susidūrimą su asmeniu. Tačiau vietoje paaiškėjo, kad traukinys partrenkė elnią. Vietos policijos pajėgos ir Holzmindeno gelbėjimo tarnyba elnią rado negyvą takelio zonoje. Ant lokomotyvo rasta gyvūnų plaukų, kurie patvirtino įtarimą dėl avarijos.
Atsargumo sumetimais trasą uždarius, avarinės tarnybos trasos teritorijoje ieškojo tolesnių pėdsakų iki maždaug 10.30 val.. Paieškos vyko be jokių reikšmingų radinių ir galiausiai ruožas vėl buvo paleistas. Tai reiškė, kad geležinkelių eismas galėjo tęstis be jokių papildomų trukdžių, o tai tikrai džiugino keleivius.
Nelaimingi atsitikimai laukinėje gamtoje: plačiai paplitusi problema
Nelaimingi atsitikimai, susiję su laukiniais gyvūnais, nėra retas reiškinys ir ne tik sukelia didelių problemų geležinkelių eisme, bet ir sukelia bereikalingas gyvūnų kančias. Remiantis informacija iš Hunter žurnalas „Deutsche Bahn“, bendradarbiaudama su medžiotojų asociacija, išbandė priemones, kaip sumažinti tokių incidentų skaičių. Bandomojoje ICE maršruto atkarpoje tarp Frankfurto ir Kelno, kur nelaimingų atsitikimų, susijusių su laukine gamta, skaičius sumažėjo maždaug trečdaliu, buvo sumontuota 300 vizualinių ir akustinių įspėjimo apie laukinę gamtą įrenginių.
Šie žaidimų signalai yra maži, maždaug ištiestos rankos dydžio prietaisai, montuojami ant geležinkelio stulpų. Jie reaguoja į priekinius žibintus ir traukinio triukšmą. Kai artėja traukinys, jie skleidžia aukšto dažnio švilpuką ir melsvą šviesą, kad atbaidytų laukinius gyvūnus, tokius kaip elniai ir šernai. Šios priemonės taip pat padėjo sumažinti spaudimą traukinių mašinistams, kurie dažnai patiria psichologinį stresą susidūrę su laukiniais gyvūnais.
Statistika ir priemonių efektyvumas
Atitinkamoje ICE maršruto atkarpoje tarp Vysbadeno-Medenbacho ir Niederselterso, kuri laikoma susidūrimų su laukiniais gyvūnais tašku, kasmet įvyksta apie 30 susidūrimų, iš kurių 80 procentų šių incidentų nukenčia elniai, o 20 procentų – šernai. Miškingose vietovėse tarp geležinkelio linijos ir Autobahn 3 yra ideali vieta laukiniams gyvūnams, o tai padidina pavojų. Nepaisant dažno susidūrimų geležinkelių transporte, jie yra retesni nei kelių eismo įvykiai, tačiau dažniausiai sukelia rimtesnių pasekmių.
Profesionalai tokie Tagesschau komanda, praneša, kad laukinės gamtos įspėjimai pastebimai prisideda prie nelaimingų atsitikimų, susijusių su laukine gamta, mažinimo, todėl ne tik stebi keliautojų saugumą, bet ir gyvūnų gerovę. Belieka laukti, kaip situacija klostysis ateityje, ypač kalbant apie tokių novatoriškų technologijų naudojimą.