Dzelzceļa satiksme starp Bevernu un Ārholzenu apstājās pēc savvaļas dzīvnieku avārijas!

Dzelzceļa satiksme starp Bevernu un Ārholzenu apstājās pēc savvaļas dzīvnieku avārijas!

Otrdienas rītā dzelzceļa posmā starp Bevernu un Ārholcenu notika avārija ar savvaļas dzīvniekiem, kas uz laiku apturēja dzelzceļa satiksmi. Ap plkst.10 vadības centrs ziņoja par iespējamu sadursmi starp reģionālo vilcienu un cilvēku. Taču uz vietas izrādījās, ka vilciens notriecis stirnu. Vietējie policijas spēki un glābšanas dienests no Holcmindenas trases teritorijā atrada stirnu nedzīvu. Uz lokomotīves tika atrasti dzīvnieku mati, kas apstiprināja aizdomas par negadījumu.

Pēc trases slēgšanas piesardzības nolūkos avārijas dienesti pārmeklēja trases apkārtni, lai atrastu turpmākas pēdas līdz aptuveni pulksten 10:30. Meklēšana noritēja bez turpmākiem būtiskiem atradumiem, un posms beidzot tika atbrīvots. Tas nozīmēja, ka dzelzceļa satiksme varēja turpināties bez turpmākiem pārtraukumiem, kas noteikti priecēja pasažierus.

Negadījumi savvaļas dzīvniekiem: plaši izplatīta problēma

Negadījumi, kuros iesaistīti savvaļas dzīvnieki, nav reta parādība un rada ne tikai ievērojamas problēmas dzelzceļa satiksmē, bet arī rada nevajadzīgas dzīvnieku ciešanas. Saskaņā ar informāciju no Hunter žurnāls Deutsche Bahn sadarbībā ar mednieku asociāciju pārbaudīja pasākumus šādu incidentu mazināšanai. ICE maršruta testa posmā starp Frankfurti un Ķelni, kur negadījumu skaits ar savvaļas dzīvniekiem tika samazināts par aptuveni trešdaļu, tika uzstādītas 300 vizuāli akustiskas savvaļas dzīvnieku brīdināšanas ierīces.

Šīs spēļu trauksmes ir mazas ierīces, kas ir aptuveni izstieptas rokas izmērā un ir uzstādītas uz dzelzceļa stabiem. Viņi reaģē uz priekšējiem lukturiem un vilciena trokšņiem. Kad vilciens tuvojas, tie izstaro augstas frekvences svilpi un zilganu gaismu, lai atbaidītu savvaļas dzīvniekus, piemēram, briežus un mežacūkas. Šie pasākumi ir palīdzējuši arī samazināt spiedienu uz vilcienu vadītājiem, kuri, saduroties ar savvaļas dzīvniekiem, bieži piedzīvo psiholoģisku stresu.

Statistika un pasākumu efektivitāte

Attiecīgajā ICE maršruta posmā starp Vīsbādeni-Medenbahu un Nīderselteru, kas tiek uzskatīts par karsto vietu sadursmēm ar savvaļas dzīvniekiem, katru gadu notiek ap 30 sadursmēm, no kurām 80 procenti no šiem gadījumiem ir saistīti ar briežiem un 20 procentiem ar mežacūkām. Meža apgabali starp dzelzceļa līniju un Autobahn 3 piedāvā ideālas atkāpšanās vietas savvaļas dzīvniekiem, kas palielina bīstamību. Neskatoties uz sadursmju regularitāti dzelzceļa transportā, tās notiek retāk nekā ceļu satiksmes negadījumi, taču parasti tām ir daudz nopietnākas sekas.

Tādi profesionāļi Tagesschau komanda, ziņo, ka savvaļas dzīvnieku brīdinātāji sniedz ievērojamu ieguldījumu negadījumu samazināšanā ar savvaļas dzīvniekiem un tāpēc ne tikai seko līdzi ceļotāju drošībai, bet arī dzīvnieku labklājībai. Jāskatās, kā situācija attīstīsies nākotnē, īpaši attiecībā uz šādu inovatīvu tehnoloģiju izmantošanu.