B 191: Dannenberg entra in una nuova fase di costruzione: da oggi cambia il traffico!

B 191: Dannenberg entra in una nuova fase di costruzione: da oggi cambia il traffico!

A Dannenberg gli abitanti e gli utenti della strada sono tenuti ad adattarsi ai prossimi cambiamenti del traffico stradale. Dalla fine di marzo 2023 i lavori di costruzione della strada federale 191 suscitano scalpore e ora è in corso la terza fase di costruzione. Ciò inizierà il 19 giugno 2025 e comporterà nuovamente alcune deviazioni e aggiustamenti. Secondo luechow-dannenberg.de questa fase dovrebbe iniziare dall'incrocio B 191/L 256 da percorrere fino a metà dell'incrocio B 191/Riemannstrasse.

Chi proviene da Uelzen può prendere la B 191 fino all'incrocio B 191 / B 216, ma il traffico da Dömitz verrà deviato attraverso l'incrocio Breeser Weg e Jeetzelallee. Lo stesso vale per le deviazioni da Dannenberg. Ci sono anche delle deviazioni per gli utenti della strada provenienti da Gartow, che portano attraverso la L 256 e Friedhofsweg alla B 191. I camion di peso superiore a 7,5 tonnellate verranno reindirizzati da Gartow attraverso la K 29 alla B 191 per evitare il cantiere. Queste deviazioni sono chiaramente segnalate affinché tutti possano vederle, in modo che nessuno finisca sulla strada sbagliata.

Uno sguardo alle fasi costruttive

L'attuale opera di costruzione è divisa in due fasi di costruzione. La prima fase di costruzione è iniziata prima dell'incrocio tra la B 191/Friedhofsweg/Breese nel Marsch e si è conclusa prima dell'incrocio tra la B 191/L 256 (Gartower Straße). Si prevede che questo incrocio rimanga parzialmente accessibile durante la seconda fase di costruzione, il che porterà un po' di sollievo ai residenti.

La seconda fase di costruzione si estende invece dall'incrocio della L 256 fino all'incrocio con la B 216. Tra l'altro sarà da riprogettare l'incrocio B 191/Prabstorfer Weg e da rinnovare la pista ciclabile. In questa fase, come nella prima, sono previste deviazioni nel centro città tramite Breeser Weg e Jeetzelallee. I tempi di costruzione e le deviazioni sono chiaramente definiti in anticipo per tutti gli utenti della strada al fine di rendere il traffico il più agevole possibile

Condizioni quadro finanziarie

I costi per questo vasto lavoro di costruzione ammontano a ben 4,65 milioni di euro, a carico sia della città di Dannenberg che della Repubblica Federale Tedesca. Il Piano federale per l’infrastruttura dei trasporti (BVWP) 2030, presentato da bmv.de, ha dato vita a questo ampliamento per garantire l’infrastruttura dei trasporti per i prossimi anni ed eliminare i colli di bottiglia.

I lavori di costruzione dovrebbero essere completati entro il 29 agosto 2023, anche se non si possono escludere ritardi dovuti alle condizioni meteorologiche. L'Autorità statale per la costruzione stradale e i trasporti della Bassa Sassonia ha già chiesto la vostra comprensione per i disagi dei cantieri. Per la fase finale dei lavori verranno rilasciati tempestivamente comunicati stampa separati in modo che tutti siano ben informati. Fino ad allora, in caso di dubbio, fate una deviazione e prestate molta attenzione ai sentieri segnalati!