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Jungheinrich cierra la planta de Lüneburg: ¡cientos de puestos de trabajo en peligro!
El fabricante de carretillas elevadoras Jungheinrich cerrará su fábrica en Lüneburg hasta 2027, lo que afectará a 380 puestos de trabajo. El trasfondo son los cambios del mercado.
Jungheinrich cierra la planta de Lüneburg: ¡cientos de puestos de trabajo en peligro!
Conmoción para los trabajadores de Jungheinrich: el fabricante de carretillas elevadoras ha anunciado que la planta de Lüneburg cerrará a finales de 2027. Esta medida forma parte de un plan más amplio para eliminar hasta 1.000 puestos de trabajo en todo el mundo. Alrededor de 380 empleados se ven afectados por el cierre en Lüneburg, lo que plantea grandes desafíos no sólo para los empleados sino también para toda la región. Esta información fue proporcionada por Mercurio asumido y se relaciona con los cambios actuales en la empresa.
La empresa ha hecho ruido NDR También anunció que se perderán alrededor de 300 de los 400 puestos de trabajo de Lüneburg. Sin embargo, los 100 puestos restantes se trasladarán a una nueva ubicación. La junta directiva informó el lunes a la plantilla sobre estos planes y esto afecta a muchos empleados que se encuentran en una fase difícil.
Antecedentes de la decisión
¿Por qué esta venta parcial? La empresa se enfrenta a un mercado cambiante en el que cada vez más clientes exigen máquinas y equipos más baratos. Este desarrollo tiene un impacto enorme en toda la industria y significa que Jungheinrich aspira a ahorrar costos por alrededor de 100 millones de euros, según informó Mercurio se menciona.
La situación actual de la industria alemana es bastante difícil. Alto ZDF El año pasado ya se perdieron 70.000 puestos de trabajo en la industria. Empresas como Audi, Siemens y Continental también planean recortar personal, lo que agravará aún más la ya tensa situación del mercado laboral.
La reacción de los sindicatos
El representante sindical Florian Rebstock criticó duramente este cierre. Calificó la planta de Lüneburg como una “construcción especial” que producía vehículos hechos a medida y considera que su cierre supone una importante pérdida de experiencia.La respuesta de los trabajadores es igualmente preocupante. Al fin y al cabo, no sólo está amenazada la propia existencia, sino también el futuro de la región como lugar de producción.
Con una tasa de desempleo prevista de 2,92 millones, la situación económica es tensa para muchos trabajadores alemanes. Ante esto, surge la pregunta de con qué rapidez las empresas podrán adaptarse a las condiciones cambiantes del mercado e impulsar nuevas inversiones y nuevas empresas.
Estaremos atentos e informaremos sobre la evolución del cierre de la planta de Lüneburg y su impacto en la región y los empleados afectados.