Teška nesreća na željezničkom kolodvoru Lüneburg: biciklist zadobio ozljede opasne po život

Teška nesreća na željezničkom kolodvoru Lüneburg: biciklist zadobio ozljede opasne po život

Teška nesreća dogodila se u petak ujutro, 30. rujna 2025. na željezničkom kolodvoru u Lüneburgu kada je autobus udario 20-godišnjeg biciklista. Glasno NDR Biciklist je zadobio teške tjelesne ozljede opasne po život. Mjesto nesreće bilo je na prilaznoj cesti prema autobusnom kolodvoru, gdje nije bilo biciklističke staze, a zid se protezao uz rub kolnika. Vozač autobusa je očito previdio biciklista, što je dovelo do tragičnog incidenta koji je ostao zarobljen između vozila i zida.

U autobusu u trenutku nesreće nije bilo putnika. Policija je najprije zatvorila pogođeno područje radi forenzičke istrage. Upravo provjeravamo je li biciklist možda ignorirao crveno svjetlo. To je povezano sa zabrinjavajućim razvojem događaja u Lüneburgu, jer je u prošlosti već bilo slučajeva koji su dovodili u pitanje sigurnost prometa u gradu. Na primjer, 6. svibnja 2025. 26-godišnji biciklist zadobio je teške ozljede u sudaru s VW Caddyjem i preminuo dva tjedna kasnije, iako je vozač automobila bio neozlijeđen Lüne blog prijavio.

Sigurnost na cesti u pitanju

Incident na željezničkom kolodvoru u Lüneburgu ponovno je pokrenuo pitanja o sigurnosti na cestama. U 2024. godini policija je na području regije zabilježila 4.121 prometnu nesreću u kojoj je ozlijeđeno oko 800 osoba, od čega 100 teško ozlijeđenih i jedna smrtno stradala. Velik broj prometnih nesreća, često uzrokovan nedostatkom infrastrukture, deprimira mnoge građane i stručnjake. Udruga VCD Elbe-Heide kritizira društveno prihvaćanje takvih nesreća i poziva na hitne mjere kako bi se ceste učinile sigurnima. Šokantan rezultat pokazuje da su u sudarima biciklista i automobila u 75% slučajeva prvenstveno krivi vozači. Lüne-Blog navodi statistiku koja kaže da su dvije trećine od 430 biciklističkih nesreća u 2024. prouzročene sudarima s drugim sudionicima u prometu.

Iako se grad Lüneburg obvezao projektirati 3 kilometra biciklističkih staza godišnje prema preporukama za objekte biciklističkog prometa, još nije postigao taj cilj. Nedavno odlučena rekonstrukcija Zvjezdanog spoja odgođena je najranije do 2027. godine, što povećava zabrinutost biciklista. Jedna od tri nesreće u kojima su sudjelovali biciklisti pripisuje se nesigurnoj infrastrukturi. Glasno Destatis Statistike pokazuju da je od 2004. do 2024. u Njemačkoj u cestovnom prometu poginulo gotovo 75.000 ljudi – brojka koja mnoge šokira.

Poziv na promjenu

Nesreća na željezničkom kolodvoru u Lüneburgu, zajedno s tragičnim incidentima u posljednjih nekoliko mjeseci, dovodi do povećane svijesti javnosti o sigurnosti na cestama. Inicijativom “Vision Zero” EU i savezna vlada obvezale su se na nultu smrtnost i teške ozljede u cestovnom prometu. Međutim, razvoj događaja u Lüneburgu pokazuje da je pred nama još puno posla da postignemo ovaj cilj.

Ostaje samo nadati se da tragedije nisu bile uzaludne i da grad konačno poduzima mjere za poboljšanje sigurnosti na cestama. Moraju se čuti glasovi stanovništva jer “nešto treba učiniti” kako bi se biciklistima ponudilo sigurno okruženje.