Byggeriet af det nye stoppested Osnabrück-Rosenplatz er startet!
Nyt stoppested Osnabrück-Rosenplatz: byggearbejde påbegyndt, barrierefri adgang, åbning planlagt i december 2026.

Byggeriet af det nye stoppested Osnabrück-Rosenplatz er startet!
Der sker noget i Osnabrück! Den 9. juli 2025 blev det symbolske startsignal for byggeriet af det nye stoppested Osnabrück-Rosenplatz givet. Dette stop, som vil blive bygget langs jernbanestrækningen Osnabrück-Bielefeld, vil fungere som Osnabrücks tredje bymidtestation. Deutsche Bahn (DB) er gået sammen med Lower Saxony State Local Transport Company (LNVG) og byen Osnabrück for at bruge dette initiativ til at forbedre tilgængeligheden af lokal offentlig transport for beboere omkring Rosenplatz. I alt anslås byggeomkostningerne til omkring 7 millioner euro, finansieret af "Station Offensive"-programmet af staten, LNVG og by Osnabrück, som os-rundschau.de report
Stoppet vil være strategisk placeret mellem Osnabrücks hovedbanegård og Osnabrück-Sutthausen. Planlæggerne forventer omkring 100.000 rejsende her hvert år, som vil nyde godt af barrierefrit design. Platformens udstyr vil blandt andet omfatte elevatorer, bænke og en digital passagermonitor. Vejrbeskyttelseshus og energisk belysning er også en del af planen. Taktil wayfinding vil også blive installeret for at lette adgangen for alle passagerer, hvilket også opfylder tilgængelighedskravene i Federal Transport Infrastructure Plan, som bmv.de forklarer
Byggearbejdet i detaljer
Hovedarbejdet er allerede påbegyndt og starter med stamningen af spunsvæggen og opførelsen af 140 meter lange støjvolde. Det forberedende arbejde har været i gang siden marts 2023, og de første platformskanter er allerede sat. Der er planlagt yderligere lukkepauser for pælearbejdet i juli 2025. Anlægsarbejdet forventes afsluttet medio 2026 med en officiel åbning af stoppestedet ved køreplansændringen i december 2026.
Det er vigtigt at vide, at følgende skal tages i betragtning i denne byggeperiode: Der kan forekomme ændringer i togplanen, især mellem den 5. og 14. juli, hvor ruten mellem Hörne og Osnabrücks hovedbanegård er lukket. Information om dette kan nemt tilgås via Nordwestbahns hjemmeside.
Hvad kan indbyggerne i Osnabrück forvente?
Når stoppestedet sættes i drift, forventes der omkring 300 passagerer hver dag. Dette forbedrer ikke kun tilgængeligheden til den sydlige bymidte og omkringliggende boligområder, men øger også den lokale kollektive transports attraktivitet. Byen Osnabrück planlægger også at modernisere området omkring stationen efter færdiggørelsen - herunder en ny vendehammer og attraktive cykelparkeringspladser. På denne måde tages et yderligere skridt mod moderne mobilitet i regionen, og beboerne kan se frem til optimal adgang til offentlige transportforbindelser, som wikipedia.org bemærker.