Fotofældeuge i Osnabrück-distriktet: Hvad du skal være opmærksom på!

Fotofældeuge i Osnabrück-distriktet: Hvad du skal være opmærksom på!

Hvad sker der i Osnabrück? Der er igen planlagt fartkontroller i Osnabrück-distriktet fra den 14. til den 20. juli 2025. Politiet har offentliggjort en præcis tidsplan for at informere trafikanterne rettidigt og for at sikre større sikkerhed på vejene. Fotofælder er aktive både i byen og i det omkringliggende område.

Kontrol vil finde sted i Bohmte mandag den 14. juli, efterfulgt af Badbergen tirsdag, Hasbergen onsdag, Alfhausen torsdag, Neuenkirchen fredag, Ostercappeln lørdag og endelig Bissendorf søndag. Disse målrettede placeringsændringer har til formål at sikre, at hastighedsgrænser overholdes overalt. Derudover kan der også være kontrol på andre steder, som Hasepost rapporterer.

Osnabrück: Trafik i fokus

Med omkring 165.000 indbyggere er Osnabrück en af ​​de største byer i Niedersachsen og spiller en vigtig rolle i biltrafikken, især gennem placeringen af ​​VW-fabrikken og talrige billogistikvirksomheder. Lynsystemer er uundværlige i byen for at overvåge overholdelse af hastighedsgrænser. Både stationære og mobile fartkameraer er i brug; Der er også trafiklys fartkameraer, der griber ind i tilfælde af overtrædelser af rødt lys. Disse holder sig normalt opdateret gennem sensorer installeret under vejen, så der indsamles tydelige beviser, selv når stoplinjen krydses, når lyset er rødt, som Bussgeldkatalog skriver.

Bøderne for høj fart i Osnabrück stiger hastigt. Starter det ved 30 euro indenfor bebyggelse, kan der idømmes en bøde på 115 euro, hvis hastigheden blot overstiger 21 km/t. Der er også en pointe i Flensborg. Bussgeldkatalog er afhængig af mere intensiv kontrol, der ikke kun tjener til at straffe overtrædelser, men også til at øge trafiksikkerheden.

Teknikker i brug

En spændende detalje ved fartkameraerne er den anvendte teknologi. Der anvendes forskellige typer måleapparater i Tyskland, herunder radarsystemer, lasermåleapparater og lysbarrierer. Teknikker som piezo- og induktionsmåling måler ændringer i vejtrafikken, mens moderne sektionskontrolsystemer kan overvåge hastigheden over flere kilometer. Også her er præcisionen af ​​målingerne afgørende, og tolerancerne på 3 km/t under 100 km/t eller 3 % over 100 km/t spiller en vigtig rolle, som Bussgeldkatalog beskriver.

Konklusion: Enhver, der begiver sig ud på vejen i Osnabrück-distriktet, bør altid have de kommende fartkontrol i tankerne. Overvågningen har ikke kun til formål at forhindre bøder, men frem for alt at sikre en sikker sameksistens i trafikken. En god hånd ved kørsel og overholdelse af færdselsreglerne er også påkrævet i denne uge!