Týždeň rýchlostných kamier v okrese Osnabrück: Na čo si treba dať pozor!

Týždeň rýchlostných kamier v okrese Osnabrück: Na čo si treba dať pozor!

Čo sa deje v Osnabrücku? Kontroly rýchlosti sú opäť naplánované v okrese Osnabrück od 14. do 20. júla 2025. Polícia zverejnila presný harmonogram, aby účastníkov cestnej premávky včas informovala a zabezpečila vyššiu bezpečnosť na cestách. Rýchlostné radary sú aktívne v meste aj v okolí.

Kontroly sa uskutočnia v Bohmte v pondelok 14. júla, po nich bude nasledovať Badbergen v utorok, Hasbergen v stredu, Alfhausen vo štvrtok, Neuenkirchen v piatok, Ostercappeln v sobotu a nakoniec Bissendorf v nedeľu. Tieto cielené zmeny polohy majú zabezpečiť, aby sa všade dodržiavali rýchlostné limity. Okrem toho môžu existovať kontroly aj na iných miestach, ako uvádza Hasepost.

Osnabrück: V centre pozornosti doprava

Osnabrück s približne 165 000 obyvateľmi je jedným z najväčších miest v Dolnom Sasku a zohráva dôležitú úlohu v automobilovej doprave, najmä vďaka polohe závodu VW a početným logistickým spoločnostiam pre automobilový priemysel. Osvetľovacie systémy sú v meste nevyhnutné na kontrolu dodržiavania rýchlostných limitov. Používajú sa stacionárne aj mobilné rýchlostné radary; Existujú aj semaforové rýchlostné radary, ktoré zasahujú v prípade porušenia červenej. Tieto sa zvyčajne udržiavajú aktuálne pomocou senzorov nainštalovaných pod cestou, takže jasné dôkazy sa zbierajú aj pri prekročení čiary zastavenia, keď svieti červená, ako píše Bussgeldkatalog.

Pokuty za prekročenie rýchlosti v Osnabrücku rapídne rastú. Ak sa v intraviláne začína na 30 eurách, pri prekročení rýchlosti len 21 km/h hrozí pokuta 115 eur. Vo Flensburgu je tiež bod. Bussgeldkatalog sa spolieha na intenzívnejšie kontroly, ktoré slúžia nielen na potrestanie priestupkov, ale aj na zvýšenie bezpečnosti premávky.

Používané techniky

Zaujímavým detailom rýchlostných kamier je použitá technológia. V Nemecku sa používajú rôzne typy meracích zariadení, vrátane radarových systémov, laserových meracích zariadení a svetelných závor. Techniky ako piezo a indukčné meranie merajú zmeny v cestnej premávke, zatiaľ čo moderné systémy úsekového riadenia dokážu sledovať rýchlosť na niekoľko kilometrov. Aj tu je rozhodujúca presnosť meraní a tolerancie 3 km/h pod 100 km/h alebo 3 % nad 100 km/h zohrávajú dôležitú úlohu, ako opisuje Bussgeldkatalog.

Záver: Každý, kto sa vydá na cestu v okrese Osnabrück, by mal mať vždy na pamäti blížiace sa kontroly rýchlosti. Monitoring má nielen predchádzať pokutám, ale predovšetkým zabezpečiť bezpečné spolunažívanie v premávke. Aj tento týždeň je potrebná dobrá ruka pri šoférovaní a dodržiavanie pravidiel cestnej premávky!