VW začíná průlom: Dostupné elektromobily od 20 000 eur!

VW začíná průlom: Dostupné elektromobily od 20 000 eur!

Pohled na budoucnost mobility v Německu ukazuje, že Volkswagen (VW) přebírá iniciativu, aby znovu získal pevnou pozici na trhu. Tradiční automobilka plánuje přivést na trh velké množství nových cenově dostupných elektromobilů a cíleně tak zaceluje dosti nepopulární mezeru. Zatímco v roce 2023 byla čísla prodejů stále stabilní, elektromobily zasáhl v roce 2024 masivní pokles poté, co byl zrušen státní ekologický bonus. V tomto stanu mezi vývojem trhu a stávajícími výzvami, jako jsou vysoké výrobní náklady a tvrdá konkurence z Číny, je téma elektromobility stále výbušnější. Hlasitý Rtuť VW čelí existenční krizi, kterou umocňuje emisní skandál a celkový vývoj na trhu.

Plány jsou ambiciózní: VW chce do roku 2030 dosáhnout 70 % prodejů v Evropě s čistě elektrickými vozidly. Pro zvýšení prodeje nyní výrobce nabízí slevy až 6 000 eur na určité modely. Pokud budete sledovat prodejní statistiky, uvidíte, že v květnu 2025 tvořil VW ID.7 7,3 % všech nově registrovaných elektromobilů, následovaný ID.3 a Škodou Elroq. Rýsuje se jasná strategie: Od roku 2025 přijde na trh Cupra Raval za cenu kolem 25 000 eur, následovat budou další modely, které by také měly být podle toho naceněny.

Výzvy na trhu s elektřinou

Ale ne všechno je růžové. Vysoká citlivost na cenu na německém trhu brzdí prodejní úspěchy. Hlasitý denní zprávy VW plánuje do roku 2025 nabízet levnější modely pod 25 000 eur, aby nezmeškal loď. Skupina sází na novou platformu, která slibuje 10% nárůst dojezdu a účinnosti. Nejlevnější elektromobil v nabídce VW, e-Up!, aktuálně začíná na částce přibližně 27 490 eur, zatímco ID.3 stojí pouze 42 700 eur.

Podmínky na trhu jsou silně ovlivněny poklesem elektromobilů. Deloitte předpovídá, že prodeje v Německu by mohly klesnout o třetinu. Klesající náklady na baterie jsou však jiskřičkou naděje, která by mohla podpořit „demokratizaci e-mobility“. Tlak na výrobce vyvíjí i připravované směrnice EU, které od roku 2035 povolí pouze nová auta s klimaticky neutrálními palivy.

Cesta k e-mobilitě

Co dělají spotřebitelé v tomto turbulentním prostředí? Aby bylo začátky s e-mobilitou snazší, nabízejí modely širokou škálu: možnosti leasingu a předplatné jsou stále důležitější. Na tomto pozadí to přináší ADAC Zajímavé poznatky: Ceny elektromobilů se pohybují od 20 000 eur u menších vozidel až po více než 80 000 eur u prémiových modelů. Bylo zjištěno, že pouze Dacia, Spring Electric, má ve své nabídce model pod 20 000 eur.

Další podpora přichází od Merzovy vlády, která plánuje speciální odpisy pro nově registrované elektromobily, které budou platit zpětně od 1. července 2024. Z tohoto nařízení mohou těžit společnosti, které si pořídí nový elektromobil mezi 30. červnem 2025 a 1. lednem 2028.

Souhrnně lze říci, že trh s elektromobily v Německu se neustále mění. Výrobci musí prokázat kreativitu a flexibilitu, aby se vyrovnali se stále tvrdší konkurencí a tlakem na dodržování hodnot CO₂. I když je obchod s elektrickými vozy v přechodné fázi náročný, zůstává naděje, že nové, cenově dostupné modely a technologický pokrok připraví cestu k zelenější budoucnosti.