Η VW ξεκινά την ανακάλυψη: Προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα από 20.000 ευρώ!

Η VW ξεκινά την ανακάλυψη: Προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα από 20.000 ευρώ!

Osnabrück, Deutschland - Μια ματιά στο μέλλον της κινητικότητας στη Γερμανία δείχνει ότι η Volkswagen (VW) αναλαμβάνει την πρωτοβουλία για να κερδίσει μια θέση στην αγορά. Η παραδοσιακή ομάδα αυτοκινήτων σχεδιάζει να φέρει μια ποικιλία από νέα, προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην αγορά και έτσι κλείνει συγκεκριμένα ένα μάλλον μη δημοφιλές χάσμα. Ενώ τα στοιχεία πωλήσεων ήταν ακόμα σταθερά το 2023, τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα το 2024 καταγράφηκαν με μαζική μείωση μετά την πτώση του κρατικού περιβαλλοντικού μπόνους. Σε αυτή τη σκηνή μεταξύ της ανάπτυξης της αγοράς και των υφιστάμενων προκλήσεων, όπως το υψηλό κόστος κατασκευής και ο σκληρός ανταγωνισμός από την Κίνα, το θέμα της ηλεκτρομορίας κερδίζει όλο και περισσότερο εκρηκτικό. Σύμφωνα με το merkur Αντιμετωπίζοντας μια υπαρξιακή crisis που επανέρχεται από την εξέλιξη του σκανδάλου και την ανάπτυξη της αγοράς του σκανδάλου.

Τα σχέδια είναι φιλόδοξα: η VW θέλει να επιτύχει το 70% των πωλήσεων στην Ευρώπη μέχρι το 2030 με καθαρά ηλεκτρικά οχήματα. Προκειμένου να ενισχυθεί η πώληση, ο κατασκευαστής προσελκύει τώρα με εκπτώσεις έως και 6.000 ευρώ σε ορισμένα μοντέλα. Εάν παρατηρήσετε τα στατιστικά στοιχεία πωλήσεων, μπορείτε να δείτε ότι τον Μάιο του 2025 το VW ID.7 7,3% όλων των νεοεισερχόμενων ηλεκτρικών αυτοκινήτων σκοτώθηκε, ακολουθούμενη από ID.3 και το Skoda Elroq. Αναδύεται μια σαφής στρατηγική: Από το 2025, το Cupra Raval θα έρθει στην αγορά για περίπου 25.000 ευρώ, ακολουθούμενη από άλλα μοντέλα που θα πρέπει επίσης να είναι προσβάσιμα όσον αφορά την τιμή.

Οι προκλήσεις στην ηλεκτρική αγορά

Αλλά όχι όλα είναι ρόδινα. Η υψηλή ευαισθησία των τιμών στη γερμανική αγορά φρενάρει την επιτυχία των πωλήσεων. Σύμφωνα με το tagesschau plant vw, μέχρι το 2025 για να προσφέρει μοντέλα cheaper κάτω από 25.000 ευρώ για να μην χάσετε τη σύνδεση. Η ομάδα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που υπόσχεται αύξηση και αποτελεσματικότητα κατά 10%. Η φθηνότερη ηλεκτρική ενέργεια στην περιοχή VW, το E-up!, Αρχίζει επί του παρόντος σε περίπου 27.490 ευρώ, ενώ το ID.3 διατιμάται μόνο σε 42.700 ευρώ.

Οι συνθήκες της αγοράς επηρεάζονται έντονα από τις μειώσεις στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η Deloitte προβλέπει ότι οι πωλήσεις στη Γερμανία θα μπορούσαν να μειωθούν κατά ένα τρίτο. Ωστόσο, το κόστος μείωσης της μπαταρίας είναι μια λάμψη ελπίδας που θα μπορούσε να ευνοήσει τον «εκδημοκρατισμό της ηλεκτρονικής κινητικότητας». Επίσης, οι επερχόμενες κατευθυντήριες γραμμές της ΕΕ, οι οποίες από το 2035 επιτρέπουν μόνο νέα αυτοκίνητα με κλιματικά καύσιμα, πατήστε τον κατασκευαστή.

Ο τρόπος για την ηλεκτρονική κινητικότητα

Τι κάνουν οι καταναλωτές σε αυτό το ταραγμένο περιβάλλον; Για να διευκολυνθεί η εκκίνηση με ηλεκτρονική κινητικότητα, τα μοντέλα προσφέρουν μια μεγάλη ποικιλία: οι επιλογές μίσθωσης και οι συνδρομές γίνονται όλο και πιο σημαντικές. Σε αυτό το υπόβαθρο, οι ενδιαφέρουσες γνώσεις: Διαπιστώθηκε ότι μόνο η Dacia με το Spring Electric έχει μοντέλο μικρότερο από 20.000 ευρώ στην περιοχή.

Μια άλλη υποστήριξη προέρχεται από την κυβέρνηση Merz, η οποία σχεδιάζει μια ειδική απόσβεση για τα νεοεισερχόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία θα πρέπει να εφαρμόζουν αναδρομικά από την 1η Ιουλίου 2024. Οι εταιρείες που αποκτούν ένα νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο μεταξύ 30 Ιουνίου 2025 και 1 Ιανουαρίου 2028 μπορούν να επωφεληθούν από αυτή τη ρύθμιση.