大众开始突破：2万欧元起的经济型电动汽车！

大众开始突破：2万欧元起的经济型电动汽车！

纵观德国移动出行的未来，大众汽车 (VW) 正在主动出击，重新在市场上站稳脚跟。这家传统汽车公司正计划将大量新型、价格实惠的电动汽车推向市场，从而专门缩小一个相当不受欢迎的差距。虽然2023年销量数据仍保持稳定，但在国家环保奖金取消后，电动汽车在2024年遭遇大幅下滑。在市场发展和现有挑战（例如高制造成本和来自中国的激烈竞争）之间，电动汽车的话题变得越来越爆炸。大声 汞 大众汽车正面临生存危机，排放丑闻和总体市场发展加剧了这一危机。

这些计划雄心勃勃：大众希望到 2030 年纯电动汽车在欧洲的销量达到 70%。为了提高销量，制造商现在对某些车型提供高达 6,000 欧元的折扣。如果你观察销售统计数据，你会发现，2025年5月，大众ID.7占所有新注册电动汽车的7.3%，其次是ID.3和斯柯达Elroq。一个明确的战略正在浮现：从 2025 年起，Cupra Raval 将以 25,000 欧元左右的价格上市，随后其他车型也应相应定价。

电力市场的挑战

但并非一切都是美好的。德国市场对价格的高度敏感性正在减缓销售成功的速度。大声 每日新闻 大众计划到 2025 年推出价格低于 25,000 欧元的更便宜车型，以免错失良机。该集团正在依赖一个新平台，该平台承诺将范围和效率提高 10%。大众系列中最便宜的电动汽车 e-Up! 目前起价约为 27,490 欧元，而 ID.3 的售价仅为 42,700 欧元。

市场状况受到电动汽车销量下降的强烈影响。德勤预测德国的销售额可能会下降三分之一。然而，电池成本的下降是促进“电动汽车民主化”的一线希望。即将出台的欧盟指导方针从 2035 年起将只允许使用气候中性燃料的新车，这也给制造商带来了压力。

电动交通之路

在这个动荡的环境中，消费者在做什么？为了更容易地开始使用电动汽车，模型提供了各种各样的选择：租赁选项和订阅变得越来越重要。在此背景下，它提出了 阿达克 有趣的见解：电动汽车的价格从小型车辆的 20,000 欧元到高端车型的 80,000 欧元以上不等。结果发现，只有达契亚 Spring Electric 旗下有 20,000 欧元以下的车型。

进一步的支持来自梅尔茨政府，计划对新注册的电动汽车实行特别折旧，该折旧将从2024年7月1日起追溯适用。在2025年6月30日至2028年1月1日期间购买新电动汽车的公司可以受益于这一规定。

综上所述，可以说德国电动汽车市场处于不断变化之中。制造商必须表现出创造力和灵活性，以应对日益激烈的竞争和遵守二氧化碳排放值的压力。尽管电动汽车业务在转型阶段面临挑战，但人们仍然希望新的、价格实惠的车型和技术进步将为更绿色的未来铺平道路。