Allarme rosso: i comuni chiedono maggiori finanziamenti per i trasporti pubblici in Bassa Sassonia!
Con un appello in 5 punti il Comune e le associazioni chiedono maggiori finanziamenti per i trasporti pubblici in Bassa Sassonia per garantire i servizi.

Allarme rosso: i comuni chiedono maggiori finanziamenti per i trasporti pubblici in Bassa Sassonia!
In Bassa Sassonia la segnaletica per il trasporto pubblico locale (ÖPNV) è in allerta rossa. Il 3 luglio 2025 le associazioni degli enti locali, le associazioni dei trasporti e le autorità hanno presentato allo Stato della Bassa Sassonia un urgente "appello in 5 punti". Questo si rivolge principalmente al primo ministro Stephan Weil e al ministro dei trasporti Olaf Lies e intende dimostrare il sostegno finanziario urgentemente necessario per autobus e treni. La situazione è grave: le offerte esistenti sono a rischio, mentre i costi operativi aumentano e numerosi progetti di espansione sono in fase di stallo. Il distretto di Osterholz, ad esempio, investe quasi 75 euro per abitante nei trasporti pubblici, mentre la Bassa Sassonia contribuisce solo con circa 15 euro: si tratta della cifra più bassa del Paese.
L’appello stesso formula cinque rivendicazioni centrali. La priorità assoluta è la necessità di migliori finanziamenti per creare una prospettiva duratura per il trasporto pubblico. Inoltre si richiede che il Deutschlandticket venga ancorato giuridicamente per garantire i costi a lungo termine e semplificare la fatturazione. Nella lista figura anche un concetto globale e globale di trasporto pubblico entro il 2030, che preveda sistemi integrati bus-ferrovia e strutture di trasferimento a misura di cliente. Infine, le associazioni sostengono un aumento dei finanziamenti statali ad almeno 50 euro pro capite all’anno entro il 2028 e una fatturazione semplificata con pagamenti dinamici per coprire i crescenti costi operativi.
Previsioni allarmanti e urgente necessità di agire
Ralf Sygusch, direttore dell'Associazione regionale della Grande Braunschweig, sottolinea nella sua dichiarazione la necessità sempre più urgente di stanziare più soldi per i trasporti locali. Negli ultimi anni le risorse finanziarie per i trasporti pubblici sono notevolmente peggiorate. Un altro problema per i responsabili è la mancanza di offerte convincenti, soprattutto nelle regioni rurali. “Il trasporto pubblico è la chiave per la transizione della mobilità e per creare pari condizioni di vita tra città e aree rurali”, afferma Marco Trips, Presidente dell’Associazione Città e Comuni.
Per Hubert Meyer, direttore generale del Consiglio distrettuale della Bassa Sassonia, è chiaro: la Bassa Sassonia ha finalmente bisogno di un impegno duraturo per il rafforzamento del trasporto pubblico locale. Negli ultimi due anni il distretto di Osterholz ha notevolmente ampliato la propria offerta, denominata Osterholz-Takt. Nonostante il crescente numero di passeggeri e lo sviluppo positivo, i costi per il distretto sono elevati e rappresentano una sfida. Editore pubblicitario riferisce che l'appello è sostenuto da diverse associazioni dei trasporti e associazioni regionali per lanciare un segnale forte per il futuro della mobilità.
Garantire la stabilità economica del trasporto pubblico
Ma cosa succede dopo? L'iniziativa sul futuro del trasporto pubblico va oltre il puro appello finanziario. Che ne dici? vdv.de Si sottolinea che è essenziale garantire finanziamenti a lungo termine. Ciò significa anche che i governi federale e statale devono sviluppare nuovi fondi e strumenti finanziari per soddisfare le crescenti esigenze. Anche le spinte alternative e la necessaria decarbonizzazione delle spinte svolgono un ruolo cruciale. I crescenti costi operativi e di investimento sono anche il risultato dell'ampliamento dell'offerta e dell'aumento del numero di passeggeri, che aumenta il fabbisogno di personale e di veicoli.
Resta infine da dire: il tempo stringe. Se i trasporti pubblici in Bassa Sassonia non vengono rafforzati il più rapidamente possibile, corriamo il rischio non solo di perdere un sistema collaudato, ma anche di mettere a repentaglio la mobilità equivalente. Recensione Omnibus afferma che le associazioni si battono instancabilmente per un significativo miglioramento della situazione finanziaria: il futuro dei trasporti pubblici è in bilico ed è necessaria una voce forte per il cambiamento.