Suche
Mein Konto
Noor juhiloata juht: A27-l paljastati politseivõlts!
Politsei kontrollib A27 juhti: 23-aastane Bonnist pärit mees võltsib oma isikut, et lubadeta sõitu jätkata.
Noor juhiloata juht: A27-l paljastati politseivõlts!
Mis võiks motiveerida 23-aastast Bonnist pärit meest politseikontrolli vältima? 29. novembril tõmbas Geestlandi politseijaoskonna ametnike tähelepanelik pilk ta Habichthorsti parkla lähedal maanteel 27 liiklusest välja. Noormees üritas politseinikke petta oma venna dokumendiga, kuna tal endal juhiluba polnud. Riskantne mäng, mis lõpuks ei õnnestunud. Sellest teatab Weseri kuller et noormehele määrati teekonna jätkamise keeld ning tema suhtes on algatatud vastav menetlus.
Olukord heidab huvitava pilgu Saksamaa praegustele liiklusharjumustele. Vastavalt aruandele Allianz Direct Mehed on liikluskuritegudega seotud ebaproportsionaalselt palju, kusjuures tavalised õigusrikkumised, nagu juhilubadeta või alkoholijoobes juhtimine, on enim levinud 25–44-aastaste meeste seas. Bonni juhtumit saab seega statistikas klassifitseerida ja see kajastab suuremat probleemi.
Joobes juhid hoiatavad politseid
Kuid sel õhtul polnud politseile probleemiks mitte ainult noormees. Vaid paar tundi pärast kontrolli märkasid korrapidajad 57-aastast Geestlandist pärit juhti, kelle sõidukäitumine ei vastanud samuti reeglitele. Korrakaitsjad peatasid ta varahommikul kella 1.34 paiku Leher Landstrassel. Selgus, et ta oli alkohoolsete jookide mõju all. Eelkontroll näitas üle 1,1 promilli, mistõttu võeti koheselt vereproov ja võeti ära tema juhiluba. Tema suhtes võeti kasutusele ka kriminaalmeetmed, näiteks see Pressiportaal teatatud.
Korduv alkoholijoobes juhtide tuvastamine näitab, et ohte teedel ei tasu alahinnata. Statistika näitab selgelt, et sellised rikkumised pole mitte ainult haruldased, vaid on seotud eelkõige teatud vanuserühmadega. Tõenäoliselt on see tuttav territoorium: 25–44-aastaste vanuserühm on alkoholi- ja narkootikumide rikkumiste osas sageli hästi esindatud. Kuid ka juhiloata sõitmise osas on statistika tipus mehed.
Järeldus: liiklusohutus peaks olema kõigi jaoks prioriteet. Eelkõige noorema ja keskmise vanuserühma mehed peaksid olema teadlikud oma kohustustest teel. Märkus kõigile: Hea käsi sõidu ajal ei kaitse mitte ainult ennast, vaid ka teisi liiklejaid.