Недостиг на паркинг в болницата: Пациентите искат безплатни решения!

Недостиг на паркинг в болницата: Пациентите искат безплатни решения!

В град Бордо проблемът с паркирането около държавната болница Пелегрин се нажежава. Насрочено за 5 ноември в 11 ч., местата за паркиране изглеждаха „наситени“ – пълни. Шофьор каза, че пътува от Médoc и често му трябват повече от 15 минути, за да намери платено място за паркиране. Следователно бързото паркиране е истинска игра за мнозина, които посещават роднини или приятели в болницата.

Разходите за паркиране са особено тежки. Леа, която идва от Кадилак, плаща 6 евро за повече от два часа, а Реми, който посещава дъщеря си след операция, дори харчи 15 евро на ден. „Наистина те изтощава“, каза майка с дете с увреждания, разочарована от липсата на места за паркиране за хора с увреждания. Не говорим само за финансов стрес, но и за емоционален стрес в вече напрегнати ситуации. Десетки превозни средства пътуват през CHU (Centre Hospitalier Universitaire) всеки ден; числата говорят сами за себе си: около 25 000 коли влизат и излизат от територията на болницата всеки ден.

Дебат за безплатно паркиране

Вече има предложение: синдикатът SUD-Santé на CHU стартира онлайн петиция за безплатни места за паркиране. С оглед на нарастващите такси, които се покачиха от 1,50 евро на час през 2012 г. на 2,60 евро, дискусията за евентуално връщане на безплатните паркоместа става все по-належаща. Първите 30 минути са безплатни, но след това стават скъпи. Пациентите и техните близки намират тези такси за допълнителна тежест и искат справедливи условия за паркиране. „Често сме принудени да плащаме високи такси, само защото търсенето е толкова високо“, обяснява Мари Лоран-Даспа, представител на потребителя, който също така посочва липсата на информация за възможно възстановяване на разходите от здравноосигурителните компании.

Икономическият контекст е сложен: болничните оператори често разчитат на таксите за паркиране, за да генерират финансови ресурси, а правителствената подкрепа често не е достатъчна. Човек почти може да си помисли, че таксите за паркиране са там, за да отхвърлят „чакащите потребители“, които паркират без медицинска причина. Затова не е изненадващо, че самите служители на болницата трудно намират място за паркиране, въпреки безплатното разрешение за паркиране.

Икономическа динамика и решения

Дискусията за високите такси за паркиране повдига не само финансови, но и етични въпроси. Редовните посещения на роднини са важни за лечебния процес, но много хора в крайна сметка изпитват финансови затруднения. Икономическите изследователи показват, че цените са силно повлияни от търсенето и предлагането. Ситуацията с паркирането е особено напрегната в градските райони. Предложението за предлагане на диференцирани системи за ценообразуване или намалени тарифи за определени групи потребители става все по-шумно - особено във времена, когато се изискват прозрачност и справедливи условия.

Необходимо е преосмисляне: технологии като интелигентни системи за насочване при паркиране или цифрови платформи за резервации биха могли да помогнат за отстраняване на проблема с паркирането. Необходима е комбинация от икономически, социални и градоустройствени подходи, за да се подобри устойчиво ситуацията и да се осигури достъп за всички.

В Бордо сега виждаме родилните мъки на дискусия, която отдавна е назряла. Докога гражданите ще търпят това „двойно мъчение”? Остава да видим дали онлайн петицията и общественият натиск ще донесат достатъчно движение по въпроса. Всеки заинтересован може да подкрепи петицията: Петиции.

Проблемът ще стои с нас дълго време и от нас зависи да намерим и поискаме решения. Здравето и благосъстоянието на пациентите и техните семейства не трябва да зависят от ситуацията с паркирането.

Допълнителни подробности за проблема и неговия контекст можете да намерите на Sud Ouest и парите.