Parkimispuudus haiglas: patsiendid nõuavad tasuta lahendusi!

Parkimispuudus haiglas: patsiendid nõuavad tasuta lahendusi!

Bordeaux' linnas on Pellegrini avaliku haigla ümbruses parkimise küsimus teravnemas. 5. novembriks kell 11.00 kavandatud parkimiskohad tundusid olevat "küllastused" – täis. Üks juht ütles, et sõitis Médocist ja kulus tasulise parkimiskoha leidmiseks sageli rohkem kui 15 minutit. Kiire parkimine on seetõttu tõeline õnnemäng paljudele, kes külastavad haiglas sugulasi või sõpru.

Eriti koormavad on parkimiskulud. Cadillacist tulnud Léa maksis enam kui kahe tunni eest 6 eurot ja pärast operatsiooni tütrel külas olnud Rémy kulutas isegi 15 eurot päevas. "See kurnab teid väga ära," ütles puudega lapsega ema, kes on invaparkimiskohtade puudumise pärast pettunud. Me ei räägi ainult rahalisest stressist, vaid ka emotsionaalsest stressist niigi pingelistes olukordades. Iga päev sõidavad läbi CHU (Centre Hospitalier Universitaire) kümned sõidukid; numbrid räägivad enda eest: iga päev sõidab haigla territooriumile sisse ja välja umbes 25 000 autot.

Arutelu tasuta parkimise üle

Nüüd on laual ettepanek: CHU SUD-Santé ametiühing on käivitanud veebipõhise petitsiooni tasuta parkimiskohtade saamiseks. Seoses tõusvate tasudega, mis tõusid 2012. aasta 1,50 eurolt tunnis 2,60 eurole, muutub üha aktuaalsemaks arutelu võimaliku tasuta parkimiskohtade juurde naasmise üle. Esimesed 30 minutit on tasuta, aga pärast läheb kalliks. Patsiendid ja nende lähedased peavad neid tasusid lisakoormuseks ja soovivad õiglasi parkimistingimusi. „Oleme sageli sunnitud maksma kõrgeid tasusid lihtsalt seetõttu, et nõudlus on nii suur,“ selgitab kasutajate esindaja Marie Laurent-Daspas, kes juhib tähelepanu ka teabe puudumisele haigekassade võimaliku kulude hüvitamise kohta.

Majanduslik taust on keeruline: haiglaoperaatorid loodavad rahaliste vahendite hankimisel sageli parkimistasudele ja sageli ei piisa valitsuse toetusest. Võib peaaegu arvata, et parkimistasud on selleks, et tõrjuda "ootavaid kasutajaid", kes pargivad ilma meditsiinilise põhjuseta. Seetõttu pole üllatav, et haigla töötajatel endil on tasuta parkimisloast hoolimata raskusi parkimiskoha leidmisega.

Majandusdünaamika ja lahendused

Arutelu kõrgete parkimistasude üle ei tõsta mitte ainult rahalisi, vaid ka eetilisi küsimusi. Sugulaste regulaarsed visiidid on paranemisprotsessi jaoks olulised, kuid paljud inimesed satuvad rahalistesse raskustesse. Majandusteadlased näitavad, et hindu mõjutavad tugevalt pakkumine ja nõudlus. Parkimisolukord on eriti pingeline linnapiirkondades. Ettepanek pakkuda teatud kasutajarühmadele diferentseeritud hinnasüsteeme või alandatud tariife on muutumas üha valjemaks – eriti ajal, mil on vaja läbipaistvust ja õiglasi tingimusi.

Vaja on ümbermõtlemist: sellised tehnoloogiad nagu intelligentsed parkimisjuhtimissüsteemid või digitaalsed broneerimisplatvormid võivad aidata parkimisprobleemi leevendada. Olukorra jätkusuutlikuks parandamiseks ja kõigile juurdepääsu tagamiseks on vaja kombineerida majanduslikke, sotsiaalseid ja linnaplaneerimise lähenemisviise.

Bordeaux's näeme nüüd pikalt oodanud arutelu sünnipiinasid. Kui kaua kodanikud seda "topeltpiina" taluvad? Saab näha, kas veebipõhine pöördumine ja avalikkuse surve toovad asjale piisavalt liikumist. Kõik huvilised saavad petitsiooni toetada: Petitions.

Probleem on meiega pikka aega ja lahenduste leidmine ja taotlemine on meie ülesanne. Patsientide ja nende perekondade tervis ja heaolu ei tohiks sõltuda parkimisolukorrast.

Lisateavet probleemi ja selle tausta kohta leiate aadressilt Sud Ouest ja raha.