Parkeertekort bij het ziekenhuis: patiënten eisen gratis oplossingen!

Parkeertekort bij het ziekenhuis: patiënten eisen gratis oplossingen!

In de stad Bordeaux is het parkeerprobleem rond het openbare ziekenhuis Pellegrin aan het oplaaien. Gepland op 5 november om 11.00 uur leken de parkeerplaatsen “saturé” – vol. Een chauffeur vertelde dat hij vanuit de Médoc kwam en vaak meer dan 15 minuten nodig had om een ​​betaalde parkeerplaats te vinden. Snel parkeren is dan ook een echte gok voor velen die familie of vrienden in het ziekenhuis bezoeken.

Vooral de parkeerkosten zijn zwaar. Léa, afkomstig van Cadillac, betaalde voor ruim twee uur 6 euro en Rémy, die zijn dochter bezocht na een operatie, gaf zelfs 15 euro per dag uit. “Je wordt er echt moe van”, zegt een moeder met een gehandicapt kind, gefrustreerd over het gebrek aan parkeerplaatsen voor gehandicapten. We hebben het niet alleen over financiële stress, maar ook over emotionele stress in toch al gespannen situaties. Dagelijks rijden er tientallen voertuigen door het CHU (Centre Hospitalier Universitaire); de cijfers spreken voor zich: dagelijks rijden er zo'n 25.000 auto's het ziekenhuisterrein op en af.

Debat over gratis parkeren

Er ligt nu een voorstel op tafel: de vakbond SUD-Santé van het CHU heeft een online petitie gelanceerd voor gratis parkeerplaatsen. Gezien de stijgende tarieven, die zijn gestegen van 1,50 euro per uur in 2012 naar 2,60 euro, wordt de discussie over een mogelijke terugkeer naar gratis parkeerplaatsen steeds urgenter. De eerste 30 minuten zijn gratis, maar daarna wordt het duur. Patiënten en hun familieleden vinden deze tarieven een extra last en willen eerlijke parkeeromstandigheden. “We zijn vaak gedwongen hoge honoraria te betalen, alleen maar omdat de vraag zo groot is”, legt Marie Laurent-Daspas, een gebruikersvertegenwoordiger, uit, die ook wijst op een gebrek aan informatie over mogelijke kostenvergoedingen door zorgverzekeraars.

De economische achtergrond is complex: ziekenhuisexploitanten zijn vaak afhankelijk van parkeergelden om financiële middelen te genereren, en overheidssteun is vaak niet voldoende. Je zou bijna denken dat parkeertarieven er zijn om “wachtende gebruikers” die zonder medische reden parkeren, af te schrikken. Het is dan ook niet verwonderlijk dat de ziekenhuismedewerkers zelf moeite hebben met het vinden van een parkeerplaats, ondanks de gratis parkeervergunning.

Economische dynamiek en oplossingen

De discussie over hoge parkeertarieven roept niet alleen financiële, maar ook ethische vragen op. Regelmatige bezoeken van familieleden zijn belangrijk voor het genezingsproces, maar veel mensen komen in financiële problemen. Economische onderzoekers laten zien dat prijzen sterk worden beïnvloed door vraag en aanbod. Vooral in stedelijke gebieden is de parkeersituatie gespannen. De suggestie om gedifferentieerde prijssystemen of verlaagde tarieven aan te bieden voor bepaalde gebruikersgroepen wordt steeds luider – vooral in tijden waarin transparantie en eerlijke voorwaarden vereist zijn.

Een heroverweging is noodzakelijk: technologie zoals intelligente parkeergeleidingssystemen of digitale boekingsplatforms kunnen helpen het parkeerprobleem te bezweren. Een combinatie van economische, sociale en stedenbouwkundige benaderingen is noodzakelijk om de situatie duurzaam te verbeteren en toegang voor iedereen te bieden.

In Bordeaux zien we nu de weeën van een discussie die al veel eerder had moeten plaatsvinden. Hoe lang zullen de burgers deze ‘dubbele kwelling’ verdragen? Het valt nog te bezien of de online petitie en de publieke druk voldoende beweging in de zaak zullen brengen. Iedereen die geïnteresseerd is, kan de petitie steunen: Petitions.

Het probleem zal ons nog lang bezighouden en het is aan ons om oplossingen te vinden en aan te vragen. De gezondheid en het welzijn van patiënten en hun families mogen niet afhankelijk zijn van de parkeersituatie.

Meer informatie over het probleem en de achtergrond ervan kunt u vinden op Zuid-Oost En het geld.