Pomanjkanje parkirišč pri bolnišnici: Pacienti zahtevajo brezplačne rešitve!

Pomanjkanje parkirišč pri bolnišnici: Pacienti zahtevajo brezplačne rešitve!

V mestu Bordeaux se zaostruje vprašanje parkiranja okoli javne bolnišnice Pellegrin. Načrtovano za 5. november ob 11. uri je bilo videti, da so parkirna mesta »nasičena« – polna. Voznik je povedal, da je potoval iz Médoca in je pogosto potreboval več kot 15 minut, da je našel plačano parkirno mesto. Hitro parkiranje je zato prava igra na srečo za mnoge, ki obiščejo sorodnike ali prijatelje v bolnišnici.

Posebej obremenjujoči so stroški parkiranja. Léa, ki je prišla iz Cadillaca, je plačala 6 evrov za več kot dve uri, Rémy, ki je bil na obisku pri hčerki po operaciji, pa je porabil celo 15 evrov na dan. »To te res izmuči,« je rekla mati z invalidnim otrokom, razočarana nad pomanjkanjem parkirnih mest za invalide. Ne govorimo le o finančnem stresu, ampak tudi o čustvenem stresu v že tako napetih situacijah. Skozi CHU (Centre Hospitalier Universitaire) vsak dan potuje na desetine vozil; številke govorijo same zase: okoli 25.000 avtomobilov vsak dan pripelje v bolnišnico in iz nje.

Debata o brezplačnem parkiranju

Predlog je zdaj na mizi: sindikat SUD-Santé CHU je sprožil spletno peticijo za brezplačna parkirna mesta. Glede na naraščajoče cene, ki so se z 1,50 evra na uro leta 2012 povzpele na 2,60 evra, je razprava o morebitni vrnitvi na brezplačna parkirna mesta vse bolj pereča. Prvih 30 minut je brezplačnih, potem pa postane dražje. Bolnikom in njihovim svojcem so te pristojbine dodatna obremenitev in želijo pravične pogoje parkiranja. »Pogosto smo prisiljeni plačevati visoke stroške samo zato, ker je povpraševanje tako veliko,« pojasnjuje Marie Laurent-Daspas, predstavnica uporabnikov, ki opozarja tudi na pomanjkanje informacij o morebitnem povračilu stroškov s strani zdravstvenih zavarovalnic.

Gospodarsko ozadje je zapleteno: upravljavci bolnišnic se pri pridobivanju finančnih sredstev pogosto zanašajo na parkirnine, državna podpora pa pogosto ni zadostna. Človek bi skoraj pomislil, da so parkirnine zato, da zavračajo "čakajoče uporabnike", ki parkirajo brez zdravstvenega razloga. Zato ne preseneča, da zaposleni v bolnišnici sami s težavo najdejo parkirno mesto, kljub brezplačni parkirni dovolilnici.

Ekonomska dinamika in rešitve

Razprava o visokih parkirninah poleg finančnih odpira tudi etična vprašanja. Redni obiski sorodnikov so pomembni za proces zdravljenja, a marsikdo konča v finančnih težavah. Ekonomski raziskovalci kažejo, da na cene močno vplivata ponudba in povpraševanje. Stanje s parkiranjem je še posebej napeto v mestnih območjih. Namigi o ponudbi diferenciranih cenovnih sistemov ali znižanih tarif za določene skupine uporabnikov so vse glasnejši - predvsem v času, ko se zahteva transparentnost in pravične pogoje.

Potreben je ponoven razmislek: tehnologija, kot so inteligentni sistemi za vodenje parkiranja ali digitalne platforme za rezervacije, bi lahko pomagala odpraviti težavo parkiranja. Kombinacija ekonomskih, socialnih in urbanističnih pristopov je nujna za trajnostno izboljšanje stanja in zagotavljanje dostopa vsem.

V Bordeauxu smo zdaj priča porodnim bolečinam razprave, ki je že zdavnaj zamujala. Kako dolgo bodo državljani prenašali to »dvojno muko«? Videti je treba, ali bosta spletna peticija in pritisk javnosti zadevo prinesla dovolj premaknila. Vsi zainteresirani lahko podprete peticijo: Peticije.

Problem nas bo spremljal še dolgo in na nas je, da poiščemo in zahtevamo rešitve. Zdravje in dobro počutje pacientov in njihovih družin ne sme biti odvisno od stanja parkiranja.

Dodatne podrobnosti o težavi in ​​njenem ozadju najdete na Sud Ouest in denar.