A área de graffiti no estacionamento subterrâneo Packhof de Braunschweig permanece sem solução!

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Braunschweig irá renovar o estacionamento subterrâneo de Packhof até maio de 2025, planejar medidas compensatórias e combater o graffiti.

Braunschweig saniert die Tiefgarage am Packhof bis Mai 2025, plant Ausgleichsmaßnahmen und bekämpft Graffitis.
Braunschweig irá renovar o estacionamento subterrâneo de Packhof até maio de 2025, planejar medidas compensatórias e combater o graffiti.

A área de graffiti no estacionamento subterrâneo Packhof de Braunschweig permanece sem solução!

Braunschweig está em processo de renovação do seu estacionamento subterrâneo em Packhof, que está fechado desde o início de 2023 devido a obras urgentes de renovação. Os críticos agora chamam o estacionamento subterrâneo de “monstruosidade”, embora tenha sido reformado recentemente. No entanto, a entrada principal continua feia, o que preocupa muitos cidadãos. Porque não é apenas a aparência externa que é um problema; A eletromobilidade também foi negligenciada no planejamento. Alguns usuários de redes sociais acreditam que não faz muito sentido remover o graffiti, pois ele reaparece rapidamente. No entanto, a cidade de Braunschweig encomendou medidas para remover os grafites, que estão programadas para a primeira semana de setembro, como relata o News38.

Contudo, a situação é mais complexa do que parece à primeira vista. Durante os trabalhos de renovação, foram descobertos defeitos adicionais nos sistemas técnicos, alguns dos quais datam de 1978 e 1979. A data de conclusão original foi fixada para o final de 2024, mas a administração municipal adiou agora a previsão para o final de maio de 2025. Isto coloca a cidade numa posição complicada, especialmente antes do próximo período de Natal, quando a necessidade de estacionamento é particularmente aguda. Para evitar esse gargalo, a cidade está planejando diversas medidas de compensação. Isso inclui ofertas como “Park and Ride” no recinto de exposições, vagas de estacionamento de curta duração em Meinhardshof e uso 24 horas por dia, 7 dias por semana, do estacionamento subterrâneo Eiermarkt nos fins de semana do Advento, como relata o T-Online.

Opções alternativas de estacionamento

Estas opções alternativas de estacionamento destinam-se a ajudar os residentes de Braunschweig enquanto o parque de estacionamento subterrâneo em Packhof permanece fechado. A cidade também considerou usar o imóvel da Escola Helene Engelbrecht nos sábados de Advento. Outras opções incluem os parques de estacionamento Lange Straße, Eiermarkt, Steinstraße, Schloss-Arkaden e Wilhelmstraße, bem como áreas de estacionamento público em Werder e Großen Hof. Existem alternativas suficientes para amenizar a situação da melhor forma possível enquanto a cidade cuida da manutenção do estacionamento subterrâneo.

Infraestrutura verde em áreas urbanas

Lidar com a infra-estrutura urbana também levanta a questão de um maior desenvolvimento urbano. É dada especial atenção à “infraestrutura verde urbana”, uma abordagem explicada numa brochura da Agência Federal para a Conservação da Natureza. Esta iniciativa visa promover o planeamento e desenvolvimento de elementos verdes nas cidades. Não só a estética, mas também a proteção ambiental e a qualidade de vida desempenham um papel crucial. A integração dos espaços verdes no planeamento urbano é vista como essencial para o desenvolvimento urbano sustentável, que se torna cada vez mais importante, especialmente em tempos de crise climática, como destaca a brochura da Agência Federal para a Conservação da Natureza.

A cidade de Braunschweig está consciente dos seus desafios e está a trabalhar para informar os cidadãos sobre os desenvolvimentos atuais. À medida que avançam as obras de renovação do parque de estacionamento subterrâneo, será emocionante ver como a cidade irá superar obstáculos e, ao mesmo tempo, preparar a sua infraestrutura para o futuro. Através de uma combinação de planeamento, compromisso e sentimento adequado às necessidades dos seus cidadãos, Braunschweig poderia prosseguir consistentemente este caminho e, em última análise, servir de modelo para outras cidades.