Έφηβος στο Rinteln οδηγεί μοτοποδήλατο με πινακίδα κυκλοφορίας που έχει λήξει για πάνω από 30 χρόνια!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ένας 15χρονος από το Schaumburg οδηγούσε με άκυρη πινακίδα μοτοποδηλάτου και χωρίς ασφάλεια. Γίνεται αστυνομικός έλεγχος.

Ein 15-Jähriger aus Schaumburg fuhr mit ungültigem Mofa-Kennzeichen und ohne Versicherungsschutz. Polizeikontrolle erfolgt.
Ένας 15χρονος από το Schaumburg οδηγούσε με άκυρη πινακίδα μοτοποδηλάτου και χωρίς ασφάλεια. Γίνεται αστυνομικός έλεγχος.

Έφηβος στο Rinteln οδηγεί μοτοποδήλατο με πινακίδα κυκλοφορίας που έχει λήξει για πάνω από 30 χρόνια!

Στην πόλη Rinteln, που βρίσκεται στην περιοχή Schaumburg, ένα περιστατικό προκαλεί σάλο: ένας 15χρονος επέβαινε σε μοτοποδήλατο του οποίου η ασφαλιστική πινακίδα ήταν άκυρη από το 1986. Σύμφωνα με αναφορά του αστέρι, οι αστυνομικοί αντιλήφθηκαν το βράδυ τον νεαρό και πραγματοποίησαν έλεγχο. Αποδείχθηκε ότι το αγόρι δεν είχε έγκυρη ασφαλιστική κάλυψη, κάτι που θα τον έβαζε σε μπελάδες σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.

Οι αστυνομικοί εμπόδισαν αμέσως τον νεαρό να συνεχίσει το ταξίδι του και τον παρέδωσαν στους νόμιμους κηδεμόνες του. Επιπλέον, κινήθηκαν διαδικασίες για παράβαση του νόμου περί υποχρεωτικής ασφάλισης. Τέτοια περιστατικά δεν είναι συνηθισμένα, αλλά ρίχνουν φως στην ανάγκη οι νεαροί οδηγοί να λάβουν σοβαρά υπόψη τους το νόμο.

Οδήγηση μοτοποδηλάτου μεταξύ νέων: Μια δημοφιλής επιλογή

Η οδήγηση με μοτοποδήλατο είναι πολύ δημοφιλής στους νέους, καθώς η απαιτούμενη άδεια οδήγησης, κλάσης AM, μπορεί να αποκτηθεί από την ηλικία των 15 ετών. Αυτός ο κανονισμός ισχύει στη Γερμανία και προωθεί την ατομική κινητικότητα, ειδικά σε αγροτικές περιοχές. Αλλος έκθεση δείχνει ότι το μοτοποδήλατο είναι μια πρακτική επιλογή για γρήγορη μετάβαση από το Α στο Β. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες νομικές απαιτήσεις που είναι σημαντικές για τους οδηγούς μοτοποδηλάτων.

Η άδεια οδήγησης κατηγορίας AM σημαίνει ότι τα σκούτερ και τα μοτοποδήλατα μπορούν να έχουν μέγιστο κυβισμό 50 cm³ και ισχύ 4 kW (περίπου 6 ίππους). Οι μέγιστες ταχύτητες που σχετίζονται με τη σχεδίαση ορίζονται για διαφορετικές κατηγορίες οχημάτων: Ένα μοτοποδήλατο δεν επιτρέπεται να οδηγεί ταχύτερα από 25 km/h, ενώ τα μοτοποδήλατα μπορούν να φτάσουν έως και τα 45 km/h. Η απαίτηση χρήσης κράνους είναι ιδιαίτερα σημαντική για την ασφάλεια. Οι παραβιάσεις αυτού μπορεί να τιμωρούνται με πρόστιμα.

Σχετικές ρυθμίσεις και κυρώσεις

Για τους οδηγούς μοτοποδηλάτων ισχύουν αυστηροί νόμοι και είναι απαραίτητο να τηρούνται. Οποιοσδήποτε οδηγεί χωρίς έγκυρη ασφάλιση όχι μόνο κινδυνεύει με νομικές συνέπειες, αλλά θέτει σε κίνδυνο τον εαυτό του και τους άλλους χρήστες του δρόμου. Πως Ενεργό ραδιόφωνο Σύμφωνα με πληροφορίες, η οδήγηση χωρίς έγκυρη πινακίδα είναι ξεκάθαρη παράβαση. Εκτός από πρόστιμα, ο νόμος προβλέπει και βαθμούς στο Φλένσμπουργκ ή ακόμα και ποινές φυλάκισης.

Συνοψίζοντας, κάθε οδηγός μοτοποδηλάτου, ειδικά οι νέοι αρχάριοι οδηγοί, θα πρέπει να γνωρίζουν τους ισχύοντες κανονισμούς. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να είστε ασφαλείς και να συμμορφώνεστε στο δρόμο. Τα επεισόδια στο Rinteln είναι μια επείγουσα έκκληση να αναλάβουμε την ευθύνη στα σοβαρά και να συμπεριφερθούμε σύμφωνα με τη νομοθεσία.