A Rintelnben élő tinédzser több mint 30 éve lejárt rendszámú segédmotoros kerékpárt vezet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Érvénytelen moped rendszámmal, biztosítás nélkül közlekedett egy 15 éves schaumburgi fiatal. Rendőrségi ellenőrzés zajlik.

Ein 15-Jähriger aus Schaumburg fuhr mit ungültigem Mofa-Kennzeichen und ohne Versicherungsschutz. Polizeikontrolle erfolgt.
Érvénytelen moped rendszámmal, biztosítás nélkül közlekedett egy 15 éves schaumburgi fiatal. Rendőrségi ellenőrzés zajlik.

A Rintelnben élő tinédzser több mint 30 éve lejárt rendszámú segédmotoros kerékpárt vezet!

A Schaumburg negyedben található Rinteln városában egy incidens kavar: egy 15 éves fiatal segédmotoros kerékpárral közlekedett, amelynek biztosítási rendszáma 1986 óta érvénytelen. csillag, a rendőrök éjszaka lettek figyelmesek a fiatalra és ellenőrzést tartottak. Kiderült, hogy a fiúnak nem volt érvényes biztosítási fedezete, ami miatt a jelenlegi törvények szerint bajba kerül.

A rendőrök azonnal megakadályozták a fiatalt, hogy tovább folytassa útját, és átadták törvényes gyámjainak. Emellett a kötelező biztosításról szóló törvény megsértése miatt indult eljárás. Az ilyen esetek nem gyakoriak, de rávilágítanak arra, hogy a fiatal sofőröknek komolyan kell venniük a törvényt.

Mopedezés a fiatalok körében: népszerű választás

A segédmotoros kerékpározás nagyon népszerű a fiatalok körében, hiszen a szükséges AM osztályú vezetői engedélyt 15 éves kortól lehet megszerezni. Ez a szabályozás Németországban érvényes, és különösen a vidéki területeken támogatja az egyéni mobilitást. Másik jelentés megmutatja, hogy a moped praktikus megoldás az A-ból B-be való gyors eljutáshoz. Vannak azonban olyan jogi követelmények, amelyek fontosak a segédmotoros kerékpárok vezetői számára.

Az AM osztályú jogosítvány azt jelenti, hogy a robogók és segédmotoros kerékpárok maximális hengerűrtartalma 50 cm³, teljesítménye pedig 4 kW (körülbelül 6 LE). A tervezéshez kapcsolódó maximális sebességek különböző járműkategóriákra vannak meghatározva: A segédmotoros kerékpárok nem haladhatnak 25 km/h-nál gyorsabban, míg a segédmotoros kerékpárok elérhetik a 45 km/h-t. A sisak viselésének követelménye különösen fontos a biztonság szempontjából; Ennek megszegése pénzbírsággal sújtható.

A vonatkozó előírások és szankciók

A segédmotoros kerékpárok vezetőire szigorú törvények vonatkoznak, és ezek betartása elengedhetetlen. Aki érvényes biztosítás nélkül közlekedik, nemcsak jogkövetkezményeket kockáztat, hanem önmagát és a közlekedőket is veszélyezteti. Hogyan Rádió aktív A hírek szerint az érvényes rendszám nélküli vezetés egyértelmű szabálysértés. A törvény a pénzbírságok mellett flensburgi pontokról vagy akár börtönbüntetésről is rendelkezik.

Összefoglalva, minden segédmotoros kerékpár-vezetőnek, különösen a fiatal kezdő vezetőknek tisztában kell lenniük a vonatkozó előírásokkal. Csak így lehet biztonságban és megfelelni az úton. A Rintelnben történt incidensek sürgős felhívást jelentenek, hogy vegyék komolyan a felelősséget, és a törvényeknek megfelelően viselkedjenek.