Des traîneaux à limon pour le sauvetage : le DLRG lance une nouvelle stratégie de déploiement de vasières

Des traîneaux à limon pour le sauvetage : le DLRG lance une nouvelle stratégie de déploiement de vasières

Un traîneau de boue innovant est actuellement testé en Frise, destiné à aider les secouristes du DLRG à fournir une assistance rapide et efficace aux randonneurs dans les vasières dans le besoin. Comment n-tv rapporte, le traîneau est le résultat d'un dur travail de développement par le groupe local DLRG à Varel et a été conçu spécifiquement pour les conditions dangereuses de la Baie de Jade.

Nos vasières sont connues pour leurs endroits dangereux et boueux, où les gens peuvent rapidement devenir bondés. Ils s'enfoncent souvent jusqu'à la poitrine dans la boue. Le nouveau traîneau à boue, fabriqué à partir d'un mélange robuste de fibre de verre et de carbone, mesure une longueur impressionnante de 2,5 mètres et est plus large que ses prédécesseurs. Il a été équipé de pneus pliables pour faciliter l'accès à la plage.

Sauvetage rapide et efficace

Le DLRG n'a pas seulement prêté attention à l'efficacité dans la conception du traîneau à boue, mais aussi dans la formation de ses membres. Il y a plus de 100 000 membres du DLRG en Basse-Saxe et l'organisation est de plus en plus préoccupée par l'état de nombreuses piscines. Il est donc important que les compétences en matière de sauvetage soient continuellement formées. Des informations sur les cours de natation de sauvetage sont disponibles sur le site Internet du DLRG, où sont également enseignés des contenus tels que le remorquage et le transport de personnes dans l'eau et la réanimation. DLRG Cologne-Ouest.

Dans le cadre du projet en Frise, les idées du nouveau traîneau à boue ont été développées après un cas de sauvetage difficile en 2018, en s'inspirant des moyens de transport de pêche traditionnels. En collaboration avec une entreprise de modélisme et de construction métallique, nous avons réussi à créer des luges non seulement stables mais aussi rapides à utiliser. Le coût d'un de ces traîneaux est d'environ 8 000 euros, et heureusement une partie de cette somme a été financée grâce aux dons et au soutien du district de Frise. rapport de non-remise.

Un regard vers le futur

Il existe actuellement cinq traîneaux de boue de ce type dans la région de la Frise, y compris à Schillig. Ils sont régulièrement pratiqués dans des scénarios opérationnels afin d'être prêts en cas d'urgence. Cependant, à ce jour, le traîneau de boue n’a pas encore été utilisé pour de véritables secours humains. Cependant, l'intérêt pour cette technologie de sauvetage n'est pas seulement évident en Frise, mais aussi dans d'autres endroits de la côte de la mer du Nord.

Le DLRG s'appuie sur des aides modernes comme le traîneau à boue pour accroître la sécurité sur les vasières. Grâce aux derniers développements et au savoir-faire de leurs membres, ils sont idéalement placés pour agir rapidement en cas d'urgence et garantir que les randonneurs des vasières puissent être sauvés en toute sécurité des situations dangereuses. Il reste à voir comment cette technologie de sauvetage s’imposera et quels succès seront obtenus dans la pratique.