A7 в южната част на Хамбург: осемлентова магистрала вече е отворена!

A7 в южната част на Хамбург: осемлентова магистрала вече е отворена!

Това е важен ден за транспортната инфраструктура в Германия - A7 в южната част на Хамбург има осем ленти от днес, 8 юли 2025 г. Този нов участък се простира между кръстовището на магистралата Хамбург-Хафен и кръстовището Хамбург-Хаймфелд и вече е официално пуснат. Строителството отне около четири години и половина и обхваща дължина от почти четири километра с четири ленти във всяка посока. Целта на този обширен проект беше да се увеличи трафикът и да се намалят ограниченията за движение. NDR съобщава, че Себастиан Хас, хамбургски шеф на DEGES, се гордее с навременното завършване на този проект.

Проектът за разширяване на A7 е важен не само на местно ниво. С инвестиция от около 250 милиона евро от федералното правителство, A7 се разглежда като централната спасителна линия на Германия. Участъкът между Хамбург-Валтерсхоф и тунела Елба се смята за един от най-дългите магистрални мостове в Германия. Мащабната работа включваше и изграждането на системи за защита от шум и нови резервоари за пречистване на дъждовна вода, които имат за цел да подобрят качеството на живот на жителите. ДЕГЕС подчертава, че разширяването на A7 в южната част на Хамбург е част от по-широка програма, която предвижда непрекъснат осемлентов маршрут до държавната граница на Шлезвиг-Холщайн.

Прогнози за трафика и инфраструктурни мерки

Както показват прогнозите, трафикът по германските пътища ще продължи да се увеличава през следващите години. За да се постигне това, е важно инфраструктурата да бъде актуализирана. Множество федерални магистрали и порутени мостове спешно се нуждаят от обновяване. Коалиционният комитет наскоро се съгласи да ускори планирането. Законът за ускоряване на одобрението, който беше представен от федералния министър на транспорта Фолкер Висинг, има за цел значително да намали времето за планиране на маршрутите за движение. BMVI заявява, че времето за одобрение трябва да бъде намалено наполовина, за да се отговори по-бързо на нуждите на обществото.

Тези мерки са спешно необходими, тъй като според Федералната служба за логистика и мобилност се прогнозира увеличение на транспортните обеми от 50 милиона тона за 2024 г. Очаква се товарният транспорт по шосе също да се увеличи с 54%. С оглед на това развитие, разширяването на магистралните участъци, които са предразположени към задръствания, е от изключително значение. Проекти като A1 между Erfttal и Cologne West са в горната част на списъка с приоритети.

A7 е и остава една от най-важните пътни оси и новоразширената отсечка ще помогне да се гарантира мобилността на хората и ще укрепи Германия като бизнес място. Следователно днешното издание е крайъгълен камък не само за Хамбург, но и за целия регион.