A7 Hamburgi lõunaosas: kaheksarealine kiirtee nüüd avatud!

A7 Hamburgi lõunaosas: kaheksarealine kiirtee nüüd avatud!

See on Saksamaa transporditaristu jaoks oluline päev – Hamburgi lõunaosas asuval maanteel A7 on alates tänasest, 8. juulist 2025, olnud kaheksa sõidurada. See uus lõik ulatub Hamburgi-Hafeni kiirtee ristmiku ja Hamburgi-Heimfeldi ristmiku vahel ning on nüüd ametlikult välja antud. Ehitamine kestis umbes neli ja pool aastat ning selle pikkus on peaaegu neli kilomeetrit nelja sõidurajaga kummaski suunas. Selle mahuka projekti eesmärgiks oli liiklusvoo suurendamine ja liikluspiirangute vähendamine. NDR teatab, et DEGESi Hamburgi boss Sebastian Haß on selle projekti õigeaegse lõpetamise üle uhke.

A7 laiendusprojekt ei ole oluline ainult kohalikul tasandil. Föderaalvalitsuse ligikaudu 250 miljoni euro suuruse investeeringu tõttu peetakse A7-d Saksamaa keskseks päästerõngaks. Hamburg-Waltershofi ja Elbe tunneli vahelist lõiku peetakse Saksamaa üheks pikimaks kiirteesillaks. Mahukas töö hõlmas ka mürakaitsesüsteemide ja uute vihmaveepuhastusmahutite ehitamist, mis on mõeldud elanike elukvaliteedi parandamiseks. DEGES rõhutab, et maantee A7 laiendamine Hamburgi lõunaosas on osa laiemast programmist, mis näeb ette pideva kaheksarealise marsruudi kuni Schleswig-Holsteini riigipiirini.

Liiklusprognoosid ja infrastruktuuri meetmed

Nagu prognoosid näitavad, kasvab liiklus Saksamaa teedel ka järgmistel aastatel. Selle saavutamiseks on oluline infrastruktuur ajakohastada. Paljud föderaalmaanteed ja lagunenud sillad vajavad kiiresti renoveerimist. Koalitsioonikomisjon leppis hiljuti kokku planeerimise kiirendamises. Föderaalse transpordiministri Volker Wissingu esitatud heakskiitmise kiirendamise seaduse eesmärk on liiklusmarsruutide planeerimisaega oluliselt lühendada. BMVI märgib, et heakskiitmise aegu tuleks poole võrra lühendada, et ühiskonna vajadusi kiiremini rahuldada.

Need meetmed on hädasti vajalikud, sest föderaalse logistika- ja mobiilsusameti andmetel prognoositakse 2024. aastaks veomahtude kasvu 50 miljoni tonni võrra. Samuti eeldatakse, et kaubavedu maanteel kasvab 54%. Neid arenguid silmas pidades on ummikute tekkeohtlike kiirteede lõikude laiendamine ülimalt oluline. Projektid nagu A1 Erfttali ja Cologne Westi vahel on prioriteetide nimekirja ülaosas.

A7 on ja jääb üheks olulisemaks liiklustelgiks ning äsja laiendatud lõik aitab tagada inimeste liikuvust ja tugevdab Saksamaad kui äri asukohta. Tänane väljalase pole seega mitte ainult Hamburgi, vaid kogu piirkonna verstapost.