A7 Hamburgas dienvidos: tagad atvērta astoņu joslu automaģistrāle!

A7 Hamburgas dienvidos: tagad atvērta astoņu joslu automaģistrāle!

Šī ir svarīga diena Vācijas transporta infrastruktūrai – uz A7 Hamburgas dienvidos kopš šodienas, 2025. gada 8. jūlija, ir astoņas joslas. Šis jaunais posms stiepjas starp Hamburgas-Hafenas automaģistrāles krustojumu un Hamburgas-Heimfeldes krustojumu, un tagad tas ir oficiāli atbrīvots. Būvniecība ilga aptuveni četrarpus gadus un aptver gandrīz četrus kilometrus ar četrām joslām katrā virzienā. Šī apjomīgā projekta mērķis bija palielināt satiksmes plūsmu un samazināt satiksmes ierobežojumus. NDR ziņo, ka DEGES Hamburgas vadītājs Sebastians Hass lepojas ar šī projekta savlaicīgu pabeigšanu.

A7 paplašināšanas projekts ir svarīgs ne tikai lokāli. Pateicoties aptuveni 250 miljonu eiro investīcijām no federālās valdības, A7 tiek uzskatīts par Vācijas centrālo glābšanas līniju. Posms starp Hamburgu-Valtershofu un Elbas tuneli tiek uzskatīts par vienu no garākajiem automaģistrāles tiltiem Vācijā. Apjomīgais darbs ietvēra arī trokšņa aizsardzības sistēmu un jaunu lietus ūdens attīrīšanas tvertņu izbūvi, kas paredzētas iedzīvotāju dzīves kvalitātes uzlabošanai. DEGES uzsver, ka A7 paplašināšana Hamburgas dienvidos ir daļa no plašākas programmas, kas paredz nepārtrauktu astoņu joslu maršrutu līdz pat Šlēsvigas-Holšteinas valsts robežai.

Satiksmes prognozes un infrastruktūras pasākumi

Kā liecina prognozes, satiksme uz Vācijas ceļiem arī turpmākajos gados turpinās pieaugt. Lai to panāktu, ir svarīgi atjaunināt infrastruktūru. Daudzām federālajām maģistrālēm un nolietotiem tiltiem steidzami nepieciešama atjaunošana. Koalīcijas komiteja nesen vienojās paātrināt plānošanu. Federālā transporta ministra Volkera Visinga iesniegtā likuma par apstiprināšanas paātrināšanu mērķis ir ievērojami samazināt satiksmes maršrutu plānošanas laiku. BMVI norāda, ka apstiprināšanas laiks jāsaīsina uz pusi, lai ātrāk apmierinātu sabiedrības vajadzības.

Šie pasākumi ir steidzami nepieciešami, jo saskaņā ar Federālā loģistikas un mobilitātes biroja datiem 2024. gadā tiek prognozēts transporta apjomu pieaugums par 50 miljoniem tonnu. Paredzams, ka arī kravu pārvadājumi pa autoceļiem pieaugs par 54%. Ņemot vērā šos notikumus, ļoti svarīgi ir paplašināt to automaģistrāļu posmus, kuros var veidoties sastrēgumi. Tādi projekti kā A1 starp Erfttal un Ķelnes rietumiem ir prioritāšu saraksta augšgalā.

A7 ir un paliek viena no svarīgākajām satiksmes asīm, un tikko paplašinātā sadaļa palīdzēs nodrošināt cilvēku mobilitāti un nostiprinās Vāciju kā uzņēmējdarbības vietu. Tāpēc šodienas izlaidums ir ne tikai pavērsiens Hamburgai, bet arī visam reģionam.