A7 în sudul Hamburgului: autostrada cu opt benzi acum deschisă!
A7 din Hamburg are opt benzi din 8 iulie 2025. Obiectiv: Flux mai bun al traficului și mai puține blocaje pe axa nord-sud a Germaniei.

A7 în sudul Hamburgului: autostrada cu opt benzi acum deschisă!
Este o zi importantă pentru infrastructura de transport din Germania - A7 din sudul Hamburgului are opt benzi de astăzi, 8 iulie 2025. Această nouă secțiune se întinde între nodul de autostradă Hamburg-Hafen și nodul Hamburg-Heimfeld și acum a fost lansat oficial. Construcția a durat în jur de patru ani și jumătate și acoperă o lungime de aproape patru kilometri cu patru benzi pe sens. Scopul acestui proiect amplu a fost creșterea fluxului de trafic și reducerea restricțiilor de trafic. NDR raportează că Sebastian Haß, șeful DEGES din Hamburg, este mândru de finalizarea la timp a acestui proiect.
Proiectul de extindere a A7 nu este important doar la nivel local. Cu o investiție de aproximativ 250 de milioane de euro din partea guvernului federal, A7 este văzută drept linia de salvare centrală a Germaniei. Secțiunea dintre Hamburg-Waltershof și Tunelul Elba este considerat unul dintre cele mai lungi poduri de autostradă din Germania. Lucrările ample au inclus și construcția de sisteme de protecție împotriva zgomotului și de noi rezervoare de tratare a apei pluviale, care au scopul de a îmbunătăți calitatea vieții locuitorilor. DEGES subliniază că extinderea A7 în sudul Hamburgului face parte dintr-un program mai amplu care prevede o rută continuă cu opt benzi până la granița de stat a Schleswig-Holstein.
Prognoze de trafic și măsuri de infrastructură
După cum arată prognozele, traficul pe drumurile germane va continua să crească în următorii ani. Pentru a realiza acest lucru, este important să aducem infrastructura la zi. Numeroase autostrăzi federale și poduri dărăpănate au nevoie urgent de renovare. Comitetul de coaliție a convenit recent să accelereze planificarea. O lege pentru accelerarea aprobării, care a fost prezentată de ministrul federal al transporturilor, Volker Wissing, urmărește reducerea semnificativă a timpilor de planificare a rutelor de trafic. BMVI afirmă că timpii de aprobare ar trebui reduse la jumătate pentru a răspunde mai rapid nevoilor societății.
Aceste măsuri sunt necesare urgent pentru că, potrivit Oficiului Federal pentru Logistică și Mobilitate, se preconizează o creștere a volumelor de transport cu 50 de milioane de tone pentru 2024. Se preconizează că transportul de mărfuri rutier va crește cu 54%. Având în vedere aceste evoluții, extinderea tronsoanelor de autostradă care sunt predispuse la blocajele de trafic este de cea mai mare importanță. Proiecte precum A1 între Erfttal și Cologne West se află în fruntea listei de priorități.
A7 este și rămâne una dintre cele mai importante axe de trafic, iar secțiunea nou extinsă va contribui la asigurarea mobilității oamenilor și la consolidarea Germaniei ca locație de afaceri. Prin urmare, lansarea de astăzi nu este doar o piatră de hotar pentru Hamburg, ci și pentru întreaga regiune.