A7 na juhu Hamburgu: osemprúdová diaľnica už otvorená!

A7 na juhu Hamburgu: osemprúdová diaľnica už otvorená!

Je to významný deň pre dopravnú infraštruktúru v Nemecku – A7 na juhu Hamburgu má od dnešného dňa 8. júla 2025 osem jazdných pruhov. Tento nový úsek sa tiahne medzi diaľničnou križovatkou Hamburg-Hafen a križovatkou Hamburg-Heimfeld a teraz bol oficiálne uvoľnený. Výstavba trvala približne štyri a pol roka a má dĺžku takmer štyri kilometre so štyrmi jazdnými pruhmi v každom smere. Cieľom tohto rozsiahleho projektu bolo zvýšenie plynulosti dopravy a zníženie dopravných obmedzení. NDR uvádza, že Sebastian Haß, hamburský šéf DEGES, je hrdý na včasné dokončenie tohto projektu.

Projekt rozšírenia A7 nie je dôležitý len lokálne. S investíciou federálnej vlády vo výške približne 250 miliónov eur je A7 vnímaná ako centrálna záchranná línia Nemecka. Úsek medzi Hamburg-Waltershof a Labským tunelom je považovaný za jeden z najdlhších diaľničných mostov v Nemecku. Súčasťou rozsiahlych prác bola aj výstavba protihlukových systémov a nových nádrží na úpravu dažďovej vody, ktoré majú zlepšiť kvalitu života obyvateľov. DEGES zdôrazňuje, že rozšírenie diaľnice A7 na juhu Hamburgu je súčasťou širšieho programu, ktorý zabezpečuje súvislú osemprúdovú trasu až po štátnu hranicu Šlezvicka-Holštajnska.

Predpovede dopravy a opatrenia v oblasti infraštruktúry

Ako ukazujú prognózy, premávka na nemeckých cestách sa bude v nasledujúcich rokoch naďalej zvyšovať. Na dosiahnutie tohto cieľa je dôležité aktualizovať infraštruktúru. Početné federálne diaľnice a schátrané mosty naliehavo potrebujú renováciu. Koaličný výbor sa nedávno zhodol na urýchlení plánovania. Cieľom zákona na urýchlenie schvaľovania, ktorý predložil spolkový minister dopravy Volker Wissing, je výrazne skrátiť plánovacie časy pre dopravné trasy. BMVI uvádza, že časy schvaľovania by sa mali skrátiť na polovicu, aby sa rýchlejšie uspokojili potreby spoločnosti.

Tieto opatrenia sú naliehavo potrebné, pretože podľa Spolkového úradu pre logistiku a mobilitu sa v roku 2024 predpokladá nárast prepravných objemov o 50 miliónov ton. Nárast nákladnej cestnej dopravy sa tiež očakáva o 54 %. Vzhľadom na tento vývoj je nanajvýš dôležité rozširovanie diaľničných úsekov, ktoré sú náchylné na dopravné zápchy. Projekty ako A1 medzi Erfttalom a Kolínom nad Rýnom sú na vrchole zoznamu priorít.

A7 je a zostáva jednou z najdôležitejších dopravných osí a novo rozšírený úsek pomôže zabezpečiť mobilitu ľudí a posilniť Nemecko ako obchodné miesto. Dnešné vydanie je teda míľnikom nielen pre Hamburg, ale pre celý región.