A7 i södra Hamburg: åttafilig motorväg nu öppen!
A7 i Hamburg har haft åtta körfält sedan den 8 juli 2025. Mål: Bättre trafikflöde och mindre trafikstockningar på Tysklands nord-sydliga axel.

A7 i södra Hamburg: åttafilig motorväg nu öppen!
Det är en viktig dag för transportinfrastrukturen i Tyskland – A7 i södra Hamburg har haft åtta körfält sedan idag, den 8 juli 2025. Denna nya sträcka sträcker sig mellan motorvägskorsningen Hamburg-Hafen och korsningen Hamburg-Heimfeld och har nu officiellt släppts. Bygget tog cirka fyra och ett halvt år och sträcker sig över en längd på nästan fyra kilometer med fyra körfält i varje riktning. Syftet med detta omfattande projekt var att öka trafikflödet och minska trafikrestriktioner. NDR rapporterar att Sebastian Haß, Hamburgs chef för DEGES, är stolt över att detta projekt slutförts i rätt tid.
Utbyggnadsprojektet A7 är inte bara viktigt lokalt. Med en investering på cirka 250 miljoner euro från den federala regeringen ses A7 som Tysklands centrala livlina. Sträckan mellan Hamburg-Waltershof och Elbetunneln anses vara en av de längsta motorvägsbroarna i Tyskland. I det omfattande arbetet ingick även byggnation av bullerskyddssystem och nya reningstankar för regnvatten, som ska förbättra de boendes livskvalitet. DEGES Parlamentet betonar att utbyggnaden av A7 i södra Hamburg är en del av ett bredare program som ger en sammanhängande åttafilig rutt fram till Schleswig-Holsteins delstatsgräns.
Trafikprognoser och infrastrukturåtgärder
Som prognoserna visar kommer trafiken på de tyska vägarna att fortsätta öka under de kommande åren. För att uppnå detta är det viktigt att uppdatera infrastrukturen. Många federala motorvägar och fallfärdiga broar behöver renoveras omgående. Koalitionskommittén enades nyligen om att påskynda planeringen. En lag för att påskynda godkännandet, som presenterades av den federala transportministern Volker Wissing, syftar till att avsevärt minska planeringstiderna för trafikleder. BMVI anger att bifallstiderna bör halveras för att snabbare tillgodose samhällets behov.
Dessa åtgärder är akuta nödvändiga eftersom, enligt Federal Office for Logistics and Mobility, en ökning av transportvolymerna på 50 miljoner ton förutspås för 2024. Godstransporter på väg förväntas också öka med 54 %. Mot bakgrund av denna utveckling är utbyggnaden av motorvägsavsnitt som är utsatta för trafikstockningar av yttersta vikt. Projekt som A1 mellan Erfttal och Köln Väst ligger högst upp på prioriteringslistan.
A7 är och förblir en av de viktigaste trafikaxlarna och den nyligen utökade sträckan kommer att bidra till att säkerställa människors rörlighet och stärka Tyskland som affärsläge. Dagens release är därför inte bara en milstolpe för Hamburg, utan för hela regionen.